Najmocniejsze strony

Zgodny ze specyfikacją fabryczną
Potwierdzone zgodne numery seryjne
Wcześniej odrestaurowany do dobrego poziomu
Chromy szczególnie zadbane, według sprzedawcy
Zarejestrowany we Francji z kolekcjonerskim dowodem rejestracyjnym (carte grise de collection)

Urok

MG TD to jeden z najbardziej cenionych brytyjskich sportowców z początku lat 50. XX wieku. Z silnikiem XPAG o pojemności 1250 cm³, czterobiegową manualną skrzynią biegów i klasyczną stylistyką serii T, TD oferowała bardziej wyrafinowane wrażenia z jazdy niż jej poprzedniczka, TC, zachowując jednocześnie charakter, który zyskał uznanie miłośników po obu stronach Atlantyku. Wielu amerykańskich żołnierzy kupowało te małe roadstery i przywoziło je do domu, przyczyniając się do tego, że MG stało się jednym z symboli brytyjskiej motoryzacji. Do dziś to bardzo popularny model, ceniony za urok, przyjemność z jazdy i łatwą dostępność części zamiennych.

Ten egzemplarz z 1951 roku został sprowadzony z Stanów Zjednoczonych przez obecnego właściciela na początku 2026 roku. Formalności celne i rejestracyjne zostały dopełnione, a samochód posiada teraz francuski kolekcjonerski dowód rejestracyjny. Został odrestaurowany w nieznanym terminie, według opisu sprzedawcy do dobrego poziomu. Elegancki i gotowy do użytku, może zostać zaprezentowany na konkursach po dodatkowym odświeżeniu lub po prostu cieszyć się jazdą w obecnym stanie.

Kluczowe informacje

Przebieg: 61 200 mil na liczniku (około 98 500 km)
Kraj rejestracji: Francja, po imporcie z USA
Przegląd techniczny: wygasł w sierpniu 2026
Dane techniczne: czterocylindrowy benzynowy silnik XPAG o pojemności 1250 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia biegów
Dokumentacja: dostępna ograniczona dokumentacja

Szczegóły

Historia: importowany z USA przez sprzedawcę na początku 2026 roku; formalności celne i rejestracyjne zostały dopełnione.
Nadwozie: w dobrym ogólnym stanie.
Dopasowanie: ustawienie paneli uznane za zadowalające, z obecnymi listwami i wyposażeniem.
Lakier: wyblakły i miejscami zużyty; warto rozważyć pełne malowanie.
Chromy: w dobrym stanie jak na swój wiek, z ładnym połyskiem.
Wnętrze: kompletne i zgodne z oryginalnymi specyfikacjami.
Tapicerka: wymaga drobnych napraw foteli i tapicerki za nimi.
Silnik: dobrze odpala i daje dobrą moc, według sprzedawcy.
Układ napędowy: skrzynia biegów działa poprawnie, a sprzęgło jest według opisu w dobrym stanie, bez hałasu łożysk.
Zachowanie na drodze: samochód jedzie i hamuje prosto, bez zgłoszonych trzasków i zgrzytów.
Usterki z przeglądu technicznego: luz w przekładni kierowniczej i przebity wydech. Koszt części zamiennych szacowany na około 600 €.

PRZED ZAKUPEM

Sprzedaż podlega ogólnym warunkom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, akceptujesz również poniższe zasady:

✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumentów wynikające z europejskiego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię ogólne warunki Car & Classic.

✓ Prosimy o zapłatę bezzwrotnej opłaty, jeśli wygrasz aukcję lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych FAQ i ogólnych warunkach.

✓ Pojazd jest sprzedawany „w stanie, w jakim się znajduje”, na zasadzie „tel quel, w miejscu, w którym się znajduje” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają wyłącznie charakter informacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej inspekcji pojazdu dla własnego spokoju.

✓ VAT jest wliczony w kaucję kupującego. VAT może, ale nie musi, być wliczony w końcową cenę oferty lub zgłoszenia, zgodnie z podaniem w ogłoszeniu.

✓ Zależy nam, aby transakcja przebiegła bez problemów, tak jak Tobie, dlatego samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii i wystawione na Car & Classic podlegają kontroli HPI, aby sprawdzić, czy nie widnieją w bazie danych ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione oraz czy nie są obciążone zastawem finansowym, dzięki czemu możesz licytować z pewnością.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako wycofane po szkodzie całkowitej w momencie umieszczenia ogłoszenia na Car & Classic i udostępniamy etykiety kategorii wycofania (Cat C/D/S/N), które mają Ci pomóc. Obecność lub brak etykiety nie gwarantuje jednak statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi. Jeśli chcesz, możemy polecić zewnętrzną firmę transportową, która może pomóc. Aby uzyskać więcej szczegółów i porozmawiać z zespołem, napisz e-mail na adres auctions@carandclassic.com.