1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 1 z 188)
1881
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 1 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 2 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 3 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 4 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 5 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 6 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 7 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 8 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 9 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 10 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 11 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 12 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 13 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 14 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 15 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 16 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 17 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 18 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 19 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 20 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 21 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 22 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 23 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 24 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 25 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 26 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 27 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 28 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 29 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 30 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 31 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 32 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 33 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 34 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 35 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 36 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 37 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 38 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 39 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 40 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 41 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 42 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 43 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 44 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 45 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 46 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 47 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 48 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 49 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 50 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 51 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 52 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 53 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 54 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 55 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 56 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 57 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 58 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 59 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 60 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 61 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 62 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 63 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 64 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 65 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 66 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 67 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 68 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 69 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 70 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 71 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 72 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 73 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 74 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 75 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 76 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 77 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 78 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 79 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 80 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 81 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 82 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 83 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 84 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 85 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 86 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 87 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 88 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 89 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 90 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 91 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 92 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 93 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 94 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 95 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 96 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 97 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 98 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 99 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 100 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 101 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 102 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 103 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 104 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 105 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 106 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 107 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 108 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 109 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 110 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 111 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 112 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 113 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 114 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 115 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 116 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 117 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 118 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 119 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 120 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 121 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 122 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 123 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 124 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 125 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 126 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 127 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 128 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 129 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 130 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 131 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 132 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 133 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 134 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 135 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 136 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 137 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 138 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 139 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 140 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 141 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 142 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 143 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 144 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 145 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 146 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 147 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 148 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 149 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 150 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 151 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 152 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 153 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 154 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 155 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 156 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 157 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 158 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 159 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 160 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 161 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 162 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 163 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 164 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 165 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 166 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 167 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 168 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 169 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 170 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 171 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 172 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 173 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 174 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 175 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 176 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 177 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 178 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 179 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 180 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 181 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 182 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 183 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 184 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 185 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 186 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 187 z 188)
1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD) na sprzedaż (zdjęcie 188 z 188)
Zwycięska oferta
16 500 £

1964 Land Rover Series IIA 88' FFR (ex-MOD)

Highlights

  • Ex-MOD Rover 8 FFR (Fitted for Radio) 88" specification, originally dating from 1964
  • Visually restored to military specification with numerous rare original parts and accessories
  • Gearbox and transfer box rebuild carried out in 2024
  • Significant recent mechanical work, including new brake cylinders, carburettor, ignition, and springs
  • Accompanied by a British Motor Industry Heritage Trust certificate and a Land Rover Series 2 Club proof of manufacture inspection certificate.

The Appeal

The Land Rover was always bound for military service, as with any car inspired by the Jeep - but there's little with more provenance than the military-only specified wagons that found themselves in active service. The 88" Rover 8 FFR variant was purpose-built for radio communications, and surviving examples are increasingly hard to find.

This FFR is bound to attract attention. The B-card showing the military history is not available, however there is evidence of related vehicles operating in Aden in the Middle East circa 1965/6. It has been marked up as part of the Somerset and Cornwall Light Infantry that fought during that conflict. 

This handsome Land Rover was decommissioned in 1969 and sold at Ruddingtons Auction 1970. Originally it held the military registration (ERM) of ‘93EL00'. It was registered with the DVLA in 2013 and has since been converted back to military specification by its current owner. The result is a vehicle laden with rare period accessories: original glass side lights with holders, military headlight rims, a toaster grille, restored front bumperettes, Larkspur VHF ATU equipment, whip antennas, windscreen air vents, and a NATO rear hitch, among many others. Military markings for the Aden deployment complete the visual presentation.
Mechanically, this Land Rover has benefited from considerable recent investment, including a rebuilt gearbox and transfer box, new braking components, and new springs. Well-documented and comprehensively equipped, this rare military Land Rover is now ready and waiting for its lucky new keeper.
7cfa0b06-0b69-4ee7-8378-0bae15af9085.jpg 291.53 KB

Key Information

  • Mileage: 66,786 miles on a five-figure odometer 
  • Country of registration: United Kingdom
  • Technical inspection status: MOT exempt
  • Technical specs: 2.25-litre four-cylinder petrol, four-speed manual with low/high range transfer box
  • Paperwork: Heritage certificate, historical vehicle certificate, Land Rover Series II Club certificate, and military plates included

The Detail

  • Replacement 2.25 military engine marked 1988; the vendor reports it runs 'fantastically'
  • Gearbox and transfer box rebuild carried out in 2024
  • New Weber carburettor fitted; original Zenith carburettor included
  • Electronic ignition fitted; original distributor included
  • New brake cylinders all round and new brake slave cylinder fitted; a set of new brake shoes is included but not yet fitted
  • Running on new parabolic springs; original leaf springs included
  • Converted from 24v to 12v with a new wiring loom
  • Dual military fuel tanks under front seats
  • Slight seepage of engine and gear/transfer box oil, noted by the vendor as normal for a vehicle of this age
  • Chassis is sealed and coated; described as clean underneath
  • Heated front windscreen
  • Removable Exmoor Trim FFR canvas top with a few bleached-out patches and a small patched hole
  • Fold-down windscreen, door tops, and hoop set included
  • A few vegetation scratches to the sides, a few small dents, and some touched-up scratches on the driver's door
  • Fuel gauge and full beam indicator work correctly; extra military amp meters and oil pressure gauge are fitted for display only
  • Oil and water temperature gauges on the main clock do not work
  • Original MOD fuel gauge clock included but not fitted
  • 8 x original glass side lights and holders with new screw-in mounts
  • Original military headlight rims with new Lucas bowls and lenses
  • Original toaster grille and restored front raised bumperettes
  • Larkspur VHF ATU box with aerial mount and tuner (one fitted, one spare); Larkspur HF side mount x 1
  • Two 2/3 whip antennas with cases
  • Period spotlight that plugs into the dash; ATU, side mount, and spot light can be removed for off-road use
  • NATO rear hitch with mounting plates
  • Rear Pioneer tools and mounts fitted
  • Military markings including weight plate, chalk board, tyre pressures, and unit markings for Aden
  • Windscreen air vents and pipework
  • Reconditioned period Pyrene fire extinguisher and mount (empty, for display only)
  • Modern fire extinguisher also included
  • Front seat belts with galvanised supports; rear benches with four lap belts
  • Doors are Series III fitted with door stop converters for Series II
  • Bulkhead is a Series II version
  • Rear hoop modified to fold for garage access but functions correctly when locked up
  • Mirrors mounted on military door hinges rather than wings
  • Period ammo box in rear used for tools including wheel nut wrench, jack, and rescue rope
  • Dash hand throttle fitted but not connected; linkages included
  • Middle seat under-storage tray fitted where FFR battery box would have been
  • Rear number plate and convoy light fitted; rear number plate repositioned to correct location
  • Private registration plate included in the sale
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase. 
Zwycięska oferta
16 500 £
Sprzedane

Wystaw swój pojazd na aukcję dla 4 milionów odwiedzających miesięcznie

Szczegóły aukcji

  • Rok1964
  • MarkaLand Rover
  • ModelSeries 2a
  • KolorZielony
  • Licznik66,786 Mile
  • Pojemność silnika2250cc
  • Skrzynia biegówManualna, 4 biegów
  • Położenie kierownicyKierownica po prawej stronie
  • Rodzaj paliwaBenzyna
  • Typ sprzedającegoPrywatny
  • MiejscowośćWestbury-sub-Mendip
  • HrabstwoSomerset
  • KrajWielka Brytania
  • Aukcja kończy się

Historia licytacji

28 ofert

Ayla_Ed••••
Oferta
16 500 £
23/07/26
aro_cha••••
Oferta
15 400 £
22/07/26
N••••
Oferta
15 100 £
22/07/26
aro_cha••••
Oferta
14 800 £
22/07/26
N••••
Oferta
14 500 £
22/07/26
aro_cha••••
Oferta
14 000 £
22/07/26
N••••
Oferta
13 750 £
22/07/26
aro_cha••••
Oferta
13 300 £
22/07/26
N••••
Oferta
13 000 £
22/07/26
triumph••••
Oferta
12 500 £
22/07/26

Kupowanie z Car & Classic

Jak działa licytacja

Wszystko, co musisz wiedzieć o procesie licytacji na Car & Classic

animation

Pięć kroków do bezpiecznego zakupu

Zapewniamy bezpieczny i prosty sposób na zdobycie Twojego wymarzonego klasyka

animation

Wysyłka i transport

Przydatne informacje dotyczące odbioru Twojego nowego pojazdu

animation

Bezpieczne płatności

Jak chronimy Ciebie i Twoje pieniądze, dzięki czemu Car & Classic jest najbezpieczniejszym miejscem do zawierania transakcji

Więcej pytań

Galeria