Najważniejsze cechy

Jeden z zaledwie 344 egzemplarzy modelu T2 z kierownicą po prawej stronie, których wyprodukowano łącznie tylko 558
Samochód został w przeszłości przemalowany na ciemnozielony kolor, który nadal prezentuje się dobrze
Samochód był dobrze utrzymywany przez autoryzowanych dealerów i specjalistów od tej marki
Niedawny przegląd techniczny oraz naprawa klimatyzacji przeprowadzone przez firmę Phantom Motor Cars
Tylko siedmiu zarejestrowanych właścicieli
Pojawił się na okładce magazynu Rolls-Royce Enthusiasts Club z marca 2020 r.
Dobrowolny przegląd techniczny (MOT) ważny do stycznia 2027 r. bez żadnych uwag

Atrakcyjność

Dla zamożnych miłośników klasycznych brytyjskich samochodów luksusowych, którzy byli nieco zbulwersowani tym, jak w latach 70. firma Rolls-Royce zaczęła kierować swoją ofertę do rozrzutnych gwiazd rocka i promować się za pomocą celebrytów telewizyjnych, pojawiły się modele Bentley T1 i T2. Były one ogólnie mniej „krzykliwe”, a fakt, że te gustowne, identyczne pod względem mechanicznym samochody sprzedawały się w zaskakująco niewielkich ilościach, świadczy o tym, jak wyglądały tamte czasy. Tylko 344 z 558 sprzedanych egzemplarzy modelu T2, czyli zaledwie 1,4% produkcji modelu Silver Shadow, trafiło do nabywców z Wielkiej Brytanii, preferujących kierownicę po prawej stronie.

Dzisiaj te eleganckie samochody stanowią wybór dla prawdziwych koneserów. Sprzedający jest dopiero siódmym właścicielem tego 48-letniego samochodu, który nabył go na początku 2024 roku. Opowiada nam, że poprzedni właściciel, major J. S. Crisp, zmienił w latach 80. kolor z fabrycznego „Nutmeg Brown” na ciemnozielony, być może aby odzwierciedlić swoje wojskowe zainteresowania. Pomimo upływu czasu od wykonania tej modyfikacji samochód prezentuje się wyjątkowo dobrze, z zaledwie kilkoma drobnymi niedoskonałościami kosmetycznymi, z którymi łatwo się pogodzić. Świadectwem jego stanu jest fakt, że samochód ten został wybrany na okładkę magazynu „Spirit & Speed” wydawanego przez klub w marcu 2020 roku.

Dzięki ważnemu do stycznia 2027 r. dobrowolnemu przeglądowi technicznemu (MOT) ten model T2 jest gotowy do użytkowania i czerpania z niego przyjemności.

Sprzedawca mówi:

„Jazda modelem »Yvette« to czysta przyjemność, tak jak powinno być w przypadku Bentleya i jak można by się tego spodziewać. Ponadto w magazynie Rolls Royce Enthusiasts Club z marca 2020 r. znajduje się artykuł poświęcony modelowi YVT 600 S”.

Najważniejsze informacje

Przebieg: 129 593 mil na liczniku (podane przez sprzedającego jako prawidłowe)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: dobrowolny przegląd MOT ważny do 23 stycznia 2027 r. bez zastrzeżeń
Dane techniczne: 6 750 cm³, trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów
Dokumentacja: książka serwisowa z pieczątkami serwisu oraz niektóre faktury

Fragment historii serwisowej sporządzonej przez Colbrook (specjalistę ds. marki):

12/99 – 114 917 mil
06/99 – 114 507 mil
09/98 – 113 047 mil
02/97 – 111 822 mil
01/96 – 108 361 mil
03/95 – 104 724 mil
05/94 – 99 263 mil
11/93 – 95 232 mil
03/93 – 89 342 mil
październik 1992 – 86 302 mil
12/91 – 80 700 mil

Szczegóły

Pierwotnie lakierowany w kolorze Nutmeg Brown
W 1985 r. trzeci zarejestrowany właściciel przemalował samochód na ciemnozielony
Zielona farba jest starte na górnej części kilku błotników
Lakier zdobią podwójne pomarańczowe pasy
Karoseria ogólnie w dobrym stanie, z kilkoma drobnymi odpryskami
Widać pewne ślady zużycia, jak widać na zdjęciach, m.in. na tylnym nadkolu i wokół bagażnika
Elegancki czarny dach Everflex w ogólnie dobrym stanie
Felgi aluminiowe w dobrym stanie, z kilkoma niewielkimi śladami i zadrapaniami po uderzeniach o krawężnik
Samochód wyposażony jest w fabryczne opony Avon Turbosteels
Brak zastrzeżeń dotyczących konstrukcji pojazdu ani innych uwag w raporcie MOT
Kremowe skórzane wnętrze w dobrym stanie, z pewnymi śladami zużycia wynikającymi z oryginalności
Zielone dywaniki z nakładkami z wełny jagnięcej w dopasowanym kolorze
Górna część deski rozdzielczej wykończona czarną skórą
Sprzedawca opisuje stan wnętrza jako doskonały
Sprzedawca zauważa, że wnętrze mogłoby zyskać na profesjonalnym czyszczeniu
Widać niewielkie ślady zużycia na okleinach, np. na desce rozdzielczej
Wszystkie elektryczne szyby i centralny zamek działają prawidłowo
Wszystkie światła wewnętrzne, lampka do czytania, oświetlenie bagażnika i komory silnika działają
Radio i odtwarzacz kaset działają
Jedno z przednich świateł drogowych wymaga naprawy
Tempomat przestał działać, prawdopodobnie z powodu braku użytkowania
Silnik jest fabryczny i działa prawidłowo, zgodnie z informacją sprzedawcy
Pod silnikiem występuje niewielki wyciek oleju, który wymaga uwagi
Obecny właściciel jest siódmym zarejestrowanym właścicielem; posiada samochód od stycznia 2024 r.

PRZED ZAKUPEM

Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom Handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz również zgodę na następujące warunki:

✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Niemniej jednak nadal przysługują Ci prawa wynikające z Regulaminu serwisu Car & Classic.

✓ W przypadku wygrania aukcji lub przyjęcia złożonej przez Ciebie oferty wymagamy uiszczenia bezzwrotnej opłaty. Szczegółowe stawki znajdziesz w sekcji często zadawanych pytań (FAQ) oraz w Warunkach Handlowych.

✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „w stanie, w jakim się znajduje” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnej kontroli pojazdu dla własnego spokoju.

✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.

✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione oraz nie mają zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Państwu licytować z pełnym zaufaniem.

✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy zostały zakwalifikowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczenia ogłoszenia na Car & Classic, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N) dla Państwa wygody. Jednak obecność lub brak etykiety nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własną, pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty na dany pojazd.

✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu

lub dostawy. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Obowiązkiem oferenta jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.

✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy założyć, że żadne tablice rejestracyjne typu „cherished”, spersonalizowane ani zabytkowe nie są wliczone w cenę sprzedaży pojazdu.