Höjdpunkter

En av endast 344 T2-modeller med högerratt, av vilka endast 558 tillverkades totalt
Äldre omlackering i mörkgrönt som fortfarande är i gott skick
Välskött av auktoriserade återförsäljare och märkesspecialister
Nyligen genomförd hälsokontroll och reparationer av luftkonditioneringen utförda av Phantom Motor Cars
Endast sju registrerade ägare
Framhävd på omslaget till tidningen Rolls-Royce Enthusiasts Club från mars 2020
Frivillig besiktning giltig till januari 2027 utan anmärkningar

Det som lockar

För välbärgade fans av klassiska brittiska lyxbilar som var något bestörta över Rolls-Royces svängning under 1970-talet mot utsvävande rockstjärneköpare och TV-kändisreklam fanns Bentley T1 och T2. De var totalt sett mindre ”pråliga”, och det är ett tecken på hur tiderna var då att dessa smakfulla, mekaniskt identiska bilar såldes i förvånansvärt små antal. Endast 344 av de 558 sålda T2-modellerna, vilket motsvarar knappt 1,4 % av Silver Shadow-produktionen, hittade köpare i Storbritannien med högerratt.

Idag är dessa stilfulla bilar ett mycket kräset val. Säljaren är endast den sjunde ägaren av denna 48 år gamla bil, som han förvärvade i början av 2024. Han berättar att en tidigare ägare, major J. S. Crisp, på 1980-talet bytte färg från fabriksfärgen Nutmeg Brown till mörkgrön, kanske för att spegla sina militära intressen. Trots att den omlackeringen gjordes för länge sedan framstår bilen i utmärkt skick, med endast några få kosmetiska detaljer att notera som är lätta att leva med. Det är ett bevis på dess skick att just denna bil valdes ut som omslagsbild för klubbens tidskrift Spirit & Speed i mars 2020.

Med en praktisk frivillig besiktning (MOT) som gäller till januari 2027 är denna T2 redo att användas och njutas av.

Säljaren säger:

”’Yvette’ är ett nöje att köra, precis som en Bentley ska vara och som man kan förvänta sig. Det finns också en artikel om YVT 600 S i tidningen Rolls Royce Enthusiasts Club från mars 2020.”

Viktig information

Mätarställning: 129 593 miles (uppges vara korrekt av säljaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: frivillig MOT giltig till den 23 januari 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 6 750 cc, treväxlad automatlåda
Dokumentation: Servicebok med stämplar från återförsäljare och några fakturor

Utdrag ur servicehistoriken från Colbrook (märkesspecialist):

12/99 – 114 917 miles
06/99 – 114 507 miles
09/98 – 113 047 miles
02/97 – 111 822 miles
01/96 – 108 361 miles
03/95 – 104 724 miles
05/94 – 99 263 miles
11/93 – 95 232 miles
03/93 – 89 342 miles
10/92 – 86 302 miles
12/91 – 80 700 miles

Detaljer

Ursprungligen lackerad i Nutmeg Brown
Omlackad 1985 i mörkgrönt av den tredje registrerade ägaren
Den gröna lacken har slitits tunn på ovansidan av ett par skärmar
Lackeringen pryds av dubbla orangea linjer
Karossen är i allmänhet i gott skick med några mindre repor
Vissa åldersspår syns på bilderna, bland annat vid bakre hjulhus och runt bagageluckan
Snyggt svart Everflex-tak i gott allmänt skick
Aluminiumfälgar i gott skick med några lätta märken och kantstötar att notera
Utrustad med Avon Turbosteels enligt fabriksspecifikation
Inga strukturella eller andra anmärkningar vid besiktningen
Krämfärgad läderklädsel i gott skick, med vissa tecken på ålder eftersom den är original
Gröna mattor med lammullsöverdrag i matchande färg
Svart läderklädsel på instrumentbrädan
Säljaren beskriver interiören som i utmärkt skick
Säljaren påpekar att interiören skulle må bra av en professionell rengöring
Vissa lätta åldersspår syns på fanér, till exempel på instrumentbrädan
Alla elektriska fönsterhissar och centrallåset fungerar
Alla innerbelysningar, kartlampa, bagagelucka och motorrumsbelysning fungerar
Radio och kassettspelare fungerar
En av de främre strålkastarna behöver ses över
Farthållaren har slutat fungera, troligen på grund av bristande användning
Motorn är standard och går som den ska, enligt säljaren
Mindre oljeläckage under motorn som behöver åtgärdas
Nuvarande ägare är den sjunde registrerade ägaren och har haft bilen sedan januari 2024

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsanspråk om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.