Características destacadas

Uno de los únicos 344 T2 con volante a la derecha, de un total de solo 558 fabricados
Pintura renovada hace tiempo en color verde oscuro, que se conserva en buen estado
Bien conservado por concesionarios oficiales y especialistas de la marca
Revisión técnica reciente y reparaciones del aire acondicionado realizadas por Phantom Motor Cars
Solo ha tenido siete propietarios registrados
Apareció en la portada de la revista Rolls-Royce Enthusiasts Club de marzo de 2020
Inspección técnica voluntaria válida hasta enero de 2027 sin advertencias

El atractivo

Para los aficionados adinerados a los coches clásicos de lujo británicos que se sintieron ligeramente consternados por la deriva de Rolls-Royce en la década de los 70 hacia compradores de estrellas de rock desenfrenadas y el respaldo de famosos de la televisión, estaban los Bentley T1 y T2. En conjunto, menos «ostentosos», es un indicio de cómo eran aquellos tiempos que estos coches de buen gusto, mecánicamente idénticos, se vendieran en cantidades sorprendentemente reducidas. Solo 344 de los 558 T2 vendidos, un mero 1,4 % de la producción del Silver Shadow, encontraron compradores británicos con volante a la derecha.

Hoy en día, estos elegantes coches son una elección muy selecta. El vendedor es tan solo el séptimo propietario de este coche de 48 años, que adquirió a principios de 2024. Nos cuenta que un propietario anterior, el comandante J. S. Crisp, cambió el color en la década de 1980, pasando del marrón nuez de moscada de fábrica al verde oscuro, quizá para reflejar sus inquietudes militares. A pesar de lo antiguo de ese cambio, el coche presenta un aspecto excelente, con solo algunos detalles estéticos que pasar por alto y que no suponen ningún inconveniente. Prueba de su buen estado es que este coche fue elegido para aparecer en la portada de la revista «Spirit & Speed» del Club en marzo de 2020.

Con una inspección técnica voluntaria válida hasta enero de 2027, esta T2 está lista para ser utilizada y disfrutada.

El vendedor afirma:

«Es un placer conducir a “Yvette”, tal y como debe ser y como cabría esperar de un Bentley. Además, hay un artículo sobre el YVT 600 S en la revista del Rolls Royce Enthusiasts Club de marzo de 2020».

Información clave

Kilometraje: 129 593 millas indicadas (confirmadas como correctas por el vendedor)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV voluntaria válida hasta el 23 de enero de 2027 sin advertencias
Especificaciones técnicas: 6.750 cc, cambio automático de tres velocidades
Documentación: Libro de mantenimiento con sellos de los concesionarios y algunas facturas

Extracto del historial de mantenimiento de Colbrook (especialista en la marca):

12/99 - 114 917 millas
06/99 - 114.507 millas
09/98 - 113 047 millas
02/97 - 111 822 millas
01/96 - 108 361 millas
03/95 - 104 724 millas
05/94 - 99 263 millas
11/93 - 95 232 millas
03/93 - 89 342 millas
10/92 - 86 302 millas
12/91 - 80 700 millas

Los detalles

Acabado original en marrón nuez moscada
Repintado en 1985 en verde oscuro por el tercer propietario registrado
La pintura verde se ha desgastado en la parte superior de un par de guardabarros
La pintura presenta dos franjas naranjas paralelas
La carrocería se encuentra, en general, en buen estado, con algunos pequeños arañazos
Se aprecia cierto desgaste propio de la antigüedad, tal y como se muestra en las fotos, especialmente en el arco trasero y alrededor del maletero
El elegante techo negro Everflex se encuentra en buen estado general
Llantas de aleación en buen estado, con algunas marcas leves y rozaduras por golpes contra el bordillo que hay que tener en cuenta
Equipado con neumáticos Avon Turbosteels de serie
Sin advertencias estructurales ni de otro tipo en la ITV
Interior de cuero color crema en buen estado, con algunos signos de antigüedad debidos a su carácter original
Moquetas verdes con alfombrillas de lana de cordero a juego
Parte superior del salpicadero de cuero negro.
El vendedor describe el interior como en excelente estado
El vendedor señala que al interior le vendría bien una limpieza profesional
Se aprecia un ligero desgaste por el paso del tiempo en los revestimientos de madera, como el del salpicadero
Todas las ventanillas eléctricas y el cierre centralizado funcionan correctamente
Todas las luces interiores, la luz de lectura, la luz del maletero y la luz del compartimento del motor funcionan correctamente
La radio y el reproductor de casetes funcionan
Uno de los faros delanteros necesita revisión
El control de crucero ha dejado de funcionar, probablemente por falta de uso
El motor es de serie y funciona correctamente, según el vendedor
Hay una pequeña fuga de aceite debajo del motor que requiere atención
El propietario actual es el séptimo titular registrado y tiene el coche desde enero de 2024

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.

✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía alguna. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en la puja final o en el precio de la oferta, tal y como se especifica en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total como parte de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.

✓ Los compradores son responsables de la recogida

o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.

✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.