Opis
Często pytam się o samochody klasyczne, jaki jest następny wielki hit, teraz mam dwie kule i żadna nie jest kryształowa, ale ten samochód może być odpowiedzią na to pytanie! Ostateczny dark horse! To jest BMW M3 Evo Convertible z 1998 roku, UK RHD, 6-biegowy manual, 103k mil z ogromną historią, wykończony w specjalnych kolorach Individual wewnątrz i na zewnątrz! Montreal Blue z pełną skórzaną tapicerką w kolorze tan! Nie zobaczysz drugiego takiego!
Debiutując na Paris Show w 1992 roku, druga generacja platformy E36 M3 była pierwszą, która posiadała silnik sześciocylindrowy, początkowo o pojemności 2990 cm³, powiększony do 3201 cm³ w 1995 roku. Jednak ta większa jednostka napędowa nie była dostępna w modelu kabriolet (który został wprowadzony w 1994 roku) aż do 1996 roku. Samochody 3. 2-litrowe były sprzedawane jako modele Evolution przez BMW GB, aby odróżnić je od wcześniejszych modeli trzyliterowych. Produkowane w fabryce w Regensburgu, łącznie około 2107 kabrioletów BK92 (specyfikacja europejska z napędem na prawe koła) zostało zbudowanych między lutym 1996 a lipcem 1999 roku. Uznawany za jeden z najlepiej prowadzących się samochodów tamtej dekady, gdy testowany przez Car & Driver w 1997 roku i bardzo chwalony za łagodną jazdę i równowagę, E36 był również jednym z pierwszych głównie komputerowo zaprojektowanych modeli BMW.
Ten piękny M3 Evolution Convertible z sześciobiegową manualną skrzynią biegów Getrag miał zaledwie trzech właścicieli i przejechał 103k mil od nowego. Nasz samochód został sprzedany nowy przez Barons BMW w Hindhead, Surrey 1 marca 1998 roku pierwszemu właścicielowi, panu Galbraithowi z Ladbroke Square w Londynie. Trzymał samochód przez pierwsze 3 lata, a następnie sprzedał go z powrotem do Barons, aby sprzedać drugiemu właścicielowi 22 marca 2001 roku, panu Parkerowi z Bordon, Hampshire. Pan Parker trzymał samochód przez następne 16 lat, przejechał 102k mil i prowadził szczegółową dokumentację każdego wydanego grosza, ze wszystkimi fakturami rozliczonymi. Historia przechodzi do 2017 roku, gdy pan Altman kupił samochód jako piękny, zadbany przykład modelu do swojej kolekcji. Pozostał w jego kolekcji przez dziewięć lat, aż do zeszłego miesiąca, przejechawszy zaledwie kolejne 500 mil. Historia serwisu pokazuje 15 pieczęci wydanych do 2016 roku. Pierwsze dwie wydane przez dostarczającego dealera BMW Barons z Hindhead, trzecia i czwarta przez Holland Park BMW. Wszystkie kolejne serwisy do numeru 14 zostały wykonane przez Barons, a 15. przez specjalistów BMW Wallis & Son przy 103 401 milach.
Ogólna konserwacja obejmowała nowe sprzęgło w 2014 roku, nowe kolektory wydechowe w 2015 roku i wydatki około £3300 przy 103 400 milach w 2016 roku, obejmujące nową jednostkę VANOS, ulepszenia nadwozia, dwie nowe sprężyny, nowe opony, nowe przednie tarcze hamulcowe i wiele więcej. Nowy katalizator wydechowy został zainstalowany w 2022 roku przez Darren Wood Ltd., a nowe akumulatory zostały zainstalowane w 2025 roku. Samochód jeździ i pracuje dobrze, ale chciałbyś dać samochodowi serwis, aby doprowadzić go do aktualnego stanu. Samochód ma MOT bez zastrzeżeń do kwietnia 2027 roku, co odzwierciedla ogólnie dobry stan samochodu.
Z cenami E30 biegnącymi przez dach i E46 również się poruszającymi, wszyscy śpią na E36 M3, co jest na twoją korzyść! To jest samochód HPI Clear, z ładnymi milami, super niską historią właścicielstwa i specyfikacją Individual, być może unikalną, kto wie? Istnieją podobne przykłady za dwa razy wyższą cenę i wiele samochodów kategorii D, które uległy wypadkom, to jest czysty, uczciwy i autentyczny samochód, a do tego przykład manualny! i to twoja ostatnia szansa, aby kupić ładny samochód za takie pieniądze!
