Descrição
Na história de mais de 50 anos da ALPINA, a empresa tem apresentando repetidamente tecnologias inovadoras. A ideia do fundador da empresa, Burkard Bovensiepen, de permitir ao condutor mudar manualmente as marchas numa transmissão automática através de botões no volante revelou-se revolucionária. Inspirado por soluções utilizadas na Fórmula 1, o nome "SWITCH-TRONIC" foi registado no Instituto da Marca e Patentes em janeiro de 1992. Este é agora o padrão de facto para transmissões automáticas. A ALPINA foi o primeiro fabricante do mundo a oferecer este recurso de série no B3 3. 0/ 1 equipado com a caixa ZF 5HP18. A Porsche não introduziu o Tiptronic S até 1994. Este modelo baseou-se no E36 325i entregue novo. As alterações introduzidas pela Alpina incluíam, entre outras: - bloco do motor 3. 0 - sistema de virabrequim - árvore de came do motor - unidade de controlo do motor - sistema de escape completo - housing do filtro de óleo com sensores adicionais de pressão e temperatura do óleo - unidade de controlo da caixa - amortecedores com molas - volante - bloqueio de diferencial de 25% - conjunto de jantes - dianteira 8x17, traseira 9x17 com pneus Michelin MXX3 - lábio do para-choques dianteiro e spoiler do porta-malas - conjunto de autocolantes decorativos com emblemas - estofos, tapetes - conjunto de medidores adicionais com indicações de temperatura e pressão de óleo fabricados pela VDO.
O modelo apresentado foi importado do Japão. Está em perfeitas condições técnicas e visuais. Foi servido, incluindo uma mudança de óleo do motor e da caixa, um conjunto completo de filtros e velas de ignição.
