Pontos fortes

Exemplar com condução à direita
Números de série coincidentes e assinalados
Interior totalmente refeito, dos bancos aos painéis das portas, passando pelo tejadilho e pelo revestimento do teto
Numerosa documentação histórica, particularmente interessante para um automóvel desta idade

O atrativo

Como o nome indica, o Renault KZ1 «Tout Temps» distinguia-se pelos seus caixilhos envidraçados amovíveis, concebidos para encaixar nas portas e permitir fechar o habitáculo. Este dispositivo transformava assim a carroçaria aberta num espaço protegido das intempéries. Na sua época, o KZ1 Tout Temps posicionava-se no segmento topo de gama da marca, com destaque para um sistema de travagem assistida Westinghouse, um painel de instrumentos cuidado, uma mala e um espaço traseiro generoso. Equipamentos que contribuíam para o seu carácter requintado.

Hoje centenário, este exemplar com condução à direita apresenta uma carroçaria preta e branca associada a um habitáculo preto. O revestimento interior foi amplamente refeito e o carro conserva os seus quatro caixilhos envidraçados de porta. O painel de instrumentos é descrito como muito completo e totalmente funcional. O conjunto é acompanhado de numerosa documentação histórica, remontando à primeira matrícula do veículo.

Os potenciais compradores deverão, contudo, ter em conta trabalhos mecânicos importantes. Se a cabeça do motor, a junta da cabeça, as oito válvulas e o sistema de travagem foram renovados, os casquilhos das bielas foram danificados em 19 de outubro de 2026 e requerem intervenção. O guarda-lamas dianteiro esquerdo também está danificado.

Este Renault destina-se, portanto, sobretudo a um entusiasta disposto a empreender uma restauração mecânica. Em troca: um automóvel francês do pré-guerra raro, dotado de um equipamento singular e acompanhado de um valioso acervo documental.

Informações principais

Quilometragem: 1 420 milhas indicadas, cerca de 2 285 km
País de matrícula: França
Inspeção técnica: anunciada como válida até junho de 2028
Motor: gasolina de 1 980 cm³
Caixa de velocidades: manual
Condução: à direita
Documentação: numerosa documentação histórica; situação administrativa a esclarecer relativamente ao certificado de matrícula
Números de série: coincidentes segundo as informações fornecidas

Pormenores

Cabeça do motor, junta da cabeça e oito válvulas substituídas
Sistema de travagem Westinghouse renovado; travagem considerada satisfatória pelo vendedor
Funcionamento da direção assistida anunciado em primeira e em marcha-atrás, a confirmar
Casquilhos das bielas danificados em 19 de outubro de 2026, requerendo uma reconstrução mecânica
Dois pneus dianteiros novos; pneus traseiros indicados em muito bom estado
Duas baterias novas
Estofos interiores refeitos: bancos, encostos, painéis das portas, teto e revestimento do tejadilho
Guarda-lamas dianteiro esquerdo danificado
Quatro caixilhos envidraçados amovíveis que permitem fechar o habitáculo
Painel de instrumentos descrito como muito completo e funcional
Exemplar apresentado pelo vendedor como o mais bem equipado da sua gama
Carroçaria considerada em muito bom estado, com algumas imperfeições e ligeiros sinais de desgaste
Pintura com uma pátina coerente com a idade do veículo
Interior considerado em muito bom estado após renovação
Estado mecânico que requer restauro

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