Descrição
1971 Mercedes-Benz R107 350SL Auto
Apenas 78 milhas - Excelente histórico - Um, se não o mais cedo UK R107
Deslumbrante Branco com interior de pele preta
Um dos primeiros R107 SL - Um verdadeiro chamar de atenção
Isento de Taxa, MOT, ULEZ & CAZ
O CARRO
Data de Registo: 1 de outubro de 1971 (um, se não o mais cedo UK R107)
VRM: MEP 949K
Expiração do MOT: Isento (vai ter MOT antes da venda como precaução de segurança)
Quilometragem: 78. 500 Milhas
Histórico de Manutenção: Ficheiro grande de faturas e documentos + Certificados MOT antigos
Certificado de Valorização Oficial do Clube (14/ 03/ 2020) para £25, 000
Chaves: Duas chaves
Proprietários Anteriores no V5: 7 (em 54 anos - 1º proprietário há 30 anos)
Custo de Imposto de Circulação: Gratuito (Veículo Histórico)
Situação HPI: 100% Limpo (relatório incluído)
CARACTERÍSTICAS
Vidros Elétricos
Aerial Eléctrico
Direção Assistida
Faróis de nevoeiro dianteiros
Farolim de nevoeiro traseiro
Tops rígidos e macios
Suporte para tTop
Kit de Primeiros Socorros Original
Jantes originais em aço e molduras ou Jantes recém-restauradas estilo Mexican Hat (Baroque) com novos pneus
Rádio cassete Pioneer (posso atualizar para unidade retro moderna)
RESUMO
O meu carro há cerca de um ano, comprado de um colega membro do Mercedes Club que o teve desde 2018, e que frequentemente participou em muitos shows automóveis com ele. Registado há mais de meio século, em outubro de 1971, é um dos primeiros R107 SL's conhecidos produzidos pouco depois que o W113 Pagoda deixou de ser produzido naquele ano, por isso é bastante simples com menos coisas que possam falhar.
Embora seja meu, tenho de dizer que é simplesmente lindíssimo, e eu poderia passar horas a contemplá-lo; só posso descrever as linhas puras e atemporais do R107 como arte automóvel no seu melhor. Ela certamente chama a atenção onde quer que vamos; na verdade, nunca me canso de ver as pessoas a fazerem uma segunda leitura quando a veem. Recentemente levei o meu filho ao baile da escola neste carro; chegámos com o teto down, entre vários Ferraris, Lamborghinis e Hummers alugados, e este carro roubou o espetáculo; o fotógrafo oficial dirigiu-se imediatamente a ele quando chegámos; mostra claramente que se pode comprar ostentação, mas não se pode comprar classe! Sem dúvida conquistou respeito, para além de me fazer parecer estiloso. Mesmo no caminho lá (era uma noite quente) pessoas sentadas em pubs, bares e cafés acenaram e levantaram o polegar, tal como outros condutores; ela atrai atenção, mas de uma forma positiva.
Importa recordar, porém, que esta graciosa senhora já tem 54 anos, portanto, tal como eu, que tinha apenas quatro quando este carro saiu pela primeira vez da sala de exposições, não é perfeita; isso dito, ela tem-se mantido muito melhor do que eu nos últimos 54 anos! Mais importante ainda, não há corrosão nem ferrugem, o que é a principal preocupação com um R107 desta idade; de facto, o estado da carroçaria, tanto por cima como por baixo, encontra-se em ordem excecional e, até onde sei e vejo, nunca foi soldada, por isso está original. O teto macio foi recentemente substituído, por isso está em excelente condição, com a traseira em vidro claro e sem danos. Mecanicamente está em excelente ordem, o motor é excepcionalmente forte com pressão de óleo de acordo com o manual, tanto aquecido como frio; enquanto a caixa de velocidades muda de relação de forma suave e contínua, é difícil de acreditar que tem mais de meio século. Vem com muita história e documentação, incluindo várias avaliações ao longo dos anos, a última sendo uma avaliação oficial do Mercedes Club R107 de 14/ 03/ 2020 para £25. 000, o que lhe dará uma ideia da condição e que provavelmente valorizou ainda mais nos últimos cinco anos.
Estou, na verdade, muito dividido quanto à venda deste carro; por um lado é uma honra e prazer possuir um fragmento de história automóvel como este, e quando o levo para dar umas voltinhas sinto-me decidido a não vender, pois faz-me sorrir e proporciona um sentimento de bem-estar que poucos carros conseguem igualar; no entanto, por outro lado, não o utilizo muito e é uma pena que apenas fique na garagem a maior parte do tempo, a apanhar pó, por isso acho que estou apenas a testar as águas.
MTSV
Fundada em 2005, ao contrário de alguns, não saio simplesmente, compro qualquer carro antigo, dou-lhe uma boa limpeza e anuncio-o por mais do que o preço de compra, ignorando quaisquer problemas que o carro possa ter na esperança de que o novo comprador não repare… Não conseguiria fazer isso. Os carros que encontro são cuidadosamente selecionados e trabalho muito para que, quando os meus carros me deixam, tenha a satisfação de saber que estão o melhor possível dentro das limitações que tenho. Como tal, tenho muitos clientes repetidos e novos que foram recomendados via boca a boca... o máximo elogio para quem trabalha no mundo dos negócios. Para ler mais, veja o meu site na - detalhes acima
Quaisquer outras questões, por favor, não hesite em contactar-me. Sou antes de mais um verdadeiro entusiasta de automóveis há muitos, muitos anos, e membro do Mercedes Club, por isso é um prazer conhecer e conversar com pessoas afins.
Por fim, estou situado em Keighley, West Yorkshire (Código Postal BD21) que fica a aproximadamente 18 km de Skipton e a 32 km a oeste de Leeds.
Aceitamos todos os principais cartões de débito/ crédito.
