Descrição
Esta semana, a oferta clássica da Martin Howey Classics é um Jaguar XJ6 Series 1 de 1971 — suficientemente raro por si só nos dias que correm. Isto, porém, torna-se ainda mais raro pelo facto de ser um 2. 8 com caixa manual/ overdrive. Acabado numa cor XJ6 encantadora, Sable (na minha opinião!) e com pele castanha a contrastar, está em excelente estado não restaurado.
Guardada maioritariamente nos últimos 25 anos, percorreu cerca de 900 milhas nesse período. Olhando para antigos MoTs (antigos!) e o historial, eu diria que a leitura de quilometragem de 57. 000 está correta. É incrivelmente sólida, e em todos os lugares habituais do XJ6 também! O piso, as soleiras e a parte inferior estão em excelente ordem e parece-me que a pintura Sable é original. Existem zonas onde se vê o primário de fábrica por debaixo da cor. Parte disso fica num lado do capô, mas a maior parte dos pontos aparece no teto. Nenhum dos habituais problemas da Jaguar, como à volta dos faróis, as bases das portas e especialmente as bases dos pilares A, foi afetado pela ferrugem e apodrecimento. O interior é um lugar encantador para estar, com couro excelente que não precisa de nada mais do que ser “alimentado”.
O motor é mega doce, embora haja aparentemente uma leve fuga vindo do dianteiro do sistema de escapamento. A pressão de óleo manteve-se muito bem no meu test drive e ainda estava em 40 psi com o motor quente. A overdrive funciona em 3ª e 4ª com o interruptor no topo da alavanca de mudanças.
É extremamente difícil (ou pelo menos para mim, aos 71 anos) perceber que este Jaguar icónico, com uma aparência tão moderna, já tem 54 anos. Sim, eu sei. Uma grande percentagem destes primeiros modelos não chega à idade de dez anos!
Fico encantado por a ter encontrado e tenho certeza de que o seu novo proprietário ficará igualmente satisfeito por adquirir um exemplar inicial não restaurado desta marca icónica. Tenha em mente que, na minha opinião, ela é sobretudo original e, por isso, algumas áreas apresentam imperfeições superficiais na pintura. No geral, no entanto, é uma sobrevivente incrível. O forro do tejadilho afunda um pouco no centro, como acontece nas Jaguars, e poderia ficar mais arrumado junto à janela traseira. Não é nenhuma falha cosmética grave para um carro de 54 anos!
Sou o Martin e também posso ajudar com a entrega, por isso, por favor, entrem em contacto para um orçamento. Obrigado, Martin. the details below.
