Descrição
Venda: com especificação única em Azul Grafite sobre Espresso, um C2S manual com FPSH e cerca de 53. 000 km.
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EQUIPAMENTO
Pintura metalizada Azul Grafite, Capota eléctrica de tecido em castanho, Estofos em couro natural Espresso, Caixa de velocidades manual de 7 marchas, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Torque Vectoring (PTV), Bandeja interior em prata, Contadores em prata, Cronómetro com mostrador preto, Porsche Communication Management (PCM), Conectividade Bluetooth e USB, Climatização automática de dupla zona, Luzes diurnas LED, Chave sobressalente.
OPÇÕES DE FÁBRICA
176 – Sistema de escape desportivo
342 – Aquecimento de bancos
427 – Rodas Carrera Classic de 20 polegadas
446 – Tampas centrais das rodas com emblema Porsche colorido
454 – Controle de cruzeiro
489 – Volante multifuncional aquecido
581 – Rede de bagagem no piso do passageiro
603 – Porsche Dynamic Light System (PDLS)
631 – Reconhecimento de sinais de trânsito
636 – ParkAssist (sensores dianteiros e traseiros)
810 – Tapetes
998 – Interior em couro natural
9VL – Sistema de som Bose surround
P06 – Bancos desportivos elétricos com memória de 14 vias
QR5 – Pacote Sport Chrono
XSC – Emblema Porsche nos encostos de cabeça
EXTERIOR
Pintado na marcante Azul Grafite, este Gen 2 991 Carrera S apresenta uma especificação rara e desejável. a pintura metalizada cinzento/ azulada complementa‑se lindamente com a capota de cor castanha, conferindo ao carro um aspeto sofisticado que se distingue dos pretos e pratas habituais. O caimento fica bem realçado pelas jantes de liga leve Carrera Classic de 20 polegadas, todas calçadas com pneus Pirelli PZero. Tendo recentemente recebido uma polimento completo pelo nosso detalhista interno, a qualidade da pintura externa é excelente. Todas as vidros, luzes e acabamentos estão em excelente estado, e as gravações originais Carrera S permanecem nas portas.
INTERIOR
O interior do 911 está muito bem equipado em couro Espresso natural, com o volante, tablier, portas, tapetes e forros também em creme da mesma tonalidade rica. Os bancos desportivos elétricos apresentam-se lindamente e apresentam brasões Porsche nos apoios de cabeça. Em linha com a baixa quilometragem, o estofamento mostra quase nenhum sinal de desgaste, incluindo nos apoios laterais e costuras. O material de comando no consola central e no painel não apresenta sinais de marcas, evidenciando o cuidado da propriedade desde novo. Algumas outras opções de fábrica giras incluem o Pacote Sport Chrono, som Bose surround, bancos aquecidos, volante multifuncional aquecido, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, cruise control e reconhecimento de sinais de trânsito.
MOTOR E TRANSMISSÃO
O flat-six biturbo de 3 litros produz 420cv com faixa de potência enérgica e flexível. Enquanto a maioria dos 911 modernos vem com caixas PDK, este exemplar é especial por possuir a manual de 7 velocidades, o que não só aumenta o envolvimento do conduzir como também a respetiva coletabilidade a longo prazo. Como seria de esperar com quilometragem tão baixa, o carro parece apertado, responsivo e exatamente como um 911 bem mantido deve ser. Só foi cuidado pelos concessionários oficiais da Porsche.
FICHEIRO DE HISTÓRIA
Este deslumbrante Carrera S manual teve apenas 3 proprietários no total e ostenta registo de manutenção completo da Porsche Centre. A manutenção é realizada de acordo com o calendário (ver abaixo), com faturas da Porsche para todos os trabalhos realizados. Cada certificado de inspecção MOT está presente, juntamente com uma ficha HPI clara, chave sobressalente e o V5C atual com apenas 2 antigos titulares (desde 2020).
10/ 05/ 2018 com 13. 090 milhas – Porsche Centre Cardiff
31/ 07/ 2020 com 30. 239 milhas – Porsche Centre Cardiff
30/ 09/ 2022 com 31. 844 milhas – Porsche Centre Hatfield
11/ 10/ 2024 com 33. 313 milhas – Porsche Centre Hatfield
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