Descrição
1969 Chevrolet Nova 396 Big Block V8 com caixa manual Muncie de 4 velocidades. Acabado em vermelho com riscas pretas acetinadas, bancos dianteiros tipo bucket pretos e interior com detalhes em aço inoxidável e cromados. Rodas Magnum 500 equipadas com pneus Firestone Redline da época, com detalhes de estilo SS em todo o conjunto.
Apresenta-se em ordem imaculada, tendo passado por uma restauro completo nut-and-bolt, com o quadro desmanchado e reconstruído nos EUA, e a qualidade da mão-de-obra é evidente em todos os aspectos. Debaixo do capuz fica o motor GM 396 de V8, acompanhado por uma caixa manual Muncie M20 de quatro velocidades com potência entregue às rodas traseiras através de um diferencial limitado GM 10-bolt no eixo traseiro. A travagem é assistida por travões a disco dianteiros com força de travagem, proporcionando paragem confiante para acompanhar o desempenho do carro.
O interior do Nova é acabado a um nível elevado, com bancos dianteiros em couro/ vinil personalizados tipo bucket, um banco traseiro, e estofos em vinil pretos complementados por carpetes a combinar. Equipamento inclui volante de madeira com inclinação regulável, seletor de caixa Hurst no assoalho, mostradores de estilo original com instrumentos auxiliares adicionais e cintos de três pontos completos.
Abaixo do veículo é igualmente impressionante, refletindo a mesma atenção aos detalhes vista noutros locais. O chassis, as bases de piso, o eixo traseiro, o eixo de transmissão, o tanque de combustível e as suas linhas, as linhas de travões, os componentes de direção e suspensão e o sistema de escape apresentam-se em excelente estado, com o novo sistema de escape duplo a entregar uma sonoridade característica de V8. Completo com uma pasta abrangente contendo recibos e documentação do exaustivo processo de restauração.
Comprado junto do conceituado especialista norte-americano Vanguard Motor Sales e colocado à venda no Reino Unido pela primeira vez.
Acreditamos que este Nova de 1969 é um dos melhores disponíveis em qualquer lugar e o único exemplar que temos oferecido em quase vinte anos de negócio. Oportunidades de adquirir um clássico Nova deste calibre são extremamente raras em toda a Europa.
Visite o nosso website para assistir a um vídeo detalhado e a uma passagem de revista ao Nova.
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