Descrição
A primeira geração do Discovery foi lançada em 1989 e oferecida como um modelo mais prático, familiar, para além do Range Rover existente. Partilhando muitos dos componentes do Range Rover, incluindo o chassis e a suspensão, o automóvel oferecia mais versatilidade com maior espaço de bagageira e até sete lugares, ainda que sem tanto luxo como o Range Rover. O interior do automóvel foi desenhado pela agência de design de Terence Conran e estava repleto de ideias novas e detalhes criativos, incluindo a bolsa de ombro montada na consola central. Para além da opção de motor a gasolina V8, o novo motor 200TDi com injecção direta de combustível apresentava exatamente a combinação de desempenho e economia que muitas famílias procuravam.
Este Discovery em particular é um dos primeiros exemplares produzidos, estando dentro dos primeiros quinhentos veículos de série. Foi registado como veículo de demonstração de concessionário em novembro de 1989, e depois vendido ao seu primeiro proprietário no início de 1990 pela agência Land Rover Caffyns de Lewes, East Sussex. Acabado em vermelho Coralin, com o interior azul, desenhado pela Conrad, o veículo permanece sem restauro e em excelente estado original, tendo percorrido pouco mais de cinquenta e cinco mil milhas. Por se tratar de um automóvel de produção muito precoce, possui algumas características únicas normalmente vistas apenas em veículos de pré-produção, como uma pega da porta traseira lisa e tampas de soleira, uma guia traseira estreita e a ausência de ventilação no tablier frontal. O interior apresenta a bolsa de ombro original instalada na consola central, e conta com os assentos traseiros adicionais para acomodar um total de sete pessoas. A acompanhar o manual do proprietário original num porta-moedas em tecido, este carro pode apenas ser descrito como excecional.
O veículo será disponibilizado com garantia de 12 meses e cobertura de assistência em viagem de 12 meses.
