Descrição
Em 1926, o radiador Bullnose foi substituído por uma versão plana conhecida como Flatnose. Estes carros foram construídos pela Morris até 1931. O chassi era novo e a suspensão foi atualizada com molas semi-elípticas em todas as rodas, além de amortecedores de impacto tipo dobradiça de fricção Smiths.
Este Morris Cowley foi registado pela primeira vez a 23 de março de 1931 em Luton, antes de passar vários anos no West Midlands.
Este automóvel já teve um investimento significativo e está apresentado como necessitando de retoques finais e de tempo para ajustes.
O motor arranca e funciona bem, com boa pressão de óleo. Não há danos por geada, e o radiador parece ter sido substituído.
O carro dirige-se e tem todas as mudanças e travões — não tentámos quaisquer testes longos em estrada e sugeriríamos, visto tratar-se de um projecto por terminar, que o ideal é apenas passar por ele antes de partir a fundo pela estrada.
A carroçaria está muito sólida e a pintura foi concluída a um bom padrão, o interior foi refeito, incluindo o incomum teto solar.
Temos um dossiê de História incluindo o V5 atual; há algumas peças sobresselentes para ajudar os retoques finais. É um projecto muito agradável, com muito pouco dinheiro a ser gasto.
Por favor, sintam-se à vontade para nos contactar para mais informações ou para combinar uma visita — existe um vídeo a passear à volta do veículo disponível para partilha.
Estamos disponíveis para considerar troca por parte. Entrega em todo o país disponível.
