Beschreibung
Im Jahr 1926 wurde der Bullnose-Kühler durch eine flache Version ersetzt, die als Flatnose bekannt ist. Diese Fahrzeuge wurden von Morris bis 1931 hergestellt. Das Fahrgestell war neu und die Aufhängung wurde rundum mit halb elliptischen Blattfedern aktualisiert, außerdem Smiths Reibungs-Scherenstoßdämpfer.
Dieser Morris Cowley wurde erstmals am 23. März 1931 in Luton registriert und verbrachte danach mehrere Jahre im West Midlands.
An diesem Auto ist bereits eine enorme Summe investiert worden und es wird vorgestellt, wobei noch letzte Feinschliffe und Feintuning anstehen.
Der Motor startet und läuft gut, mit gutem Öldruck. Es gibt keine Frostschäden, und der Kühler scheint ersetzt worden zu sein.
Das Auto fährt und hat alle Gänge sowie Bremsen – wir haben keine nennenswerten Straßentests unternommen und würden vorschlagen, dass es sich bei diesem unfertigen Projekt idealerweise erst durchläuft, bevor man losfährt.
Die Karosserie ist sehr stabil und der Lack ist in einem guten Standard fertiggestellt; der Innenraum wurde neu ausgeschlagen, einschließlich des ungewöhnlichen Sonnendachs.
Wir verfügen über eine History-Datei einschließlich des aktuellen V5; es gibt einige Ersatzteile, die bei den abschließenden Feinheiten helfen. Es ist ein sehr schönes Projekt, bei dem nur sehr wenig Geld investiert werden muss.
Bitte zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen oder zur Vereinbarung einer Besichtigung zu kontaktieren – ein Rundgang-Video ist verfügbar und kann geteilt werden.
Wir sind offen für einen Teiltausch. Bundesweite Lieferung möglich.
