Descripción
En 1926, el radiador Bullnose fue reemplazado por una versión plana conocida como Flatnose. Estos automóviles fueron fabricados por Morris hasta 1931. El chasis era nuevo y la suspensión se actualizó con resortes de barra semielíptica en todos los ejes, además de amortiguadores de fricción tipo tijera Smiths.
Este Morris Cowley fue registrado por primera vez el 23 de marzo de 1931 en Luton, antes de pasar varios años en West Midlands.
Este coche ha recibido una gran cantidad de dinero y se presenta como un proyecto que necesita toques finales y algo de bricoleo.
El motor arranca y funciona bien, con buena presión de aceite. No hay daños por heladas y parece que el radiador ha sido reemplazado.
El coche arranca y se desplaza, tiene todas las marchas y frenos. No hemos realizado pruebas de carretera destacadas y, al tratarse de un proyecto inacabado, lo ideal sería repasarlo bien antes de salir a la carretera.
La carrocería es muy sólida y la pintura se ha acabado a un buen nivel; el interior ha sido reacondicionado, incluido el inusual techo solar.
Contamos con un expediente de historial que incluye el V5 actual; hay repuestos para ayudar con los toques finales. Es un proyecto muy agradable con muy poco dinero por gastar.
No dude en ponerse en contacto con nosotros para más información o para concertar una visita; hay disponible un video de recorrido que se puede compartir.
Estamos dispuestos a considerar cambios parciales. Envío a nivel nacional disponible.
