Descrição
HIGHLIGHTS:
CONDIÇÃO INCRÍVEL!
ACABOU DE SER REVELADO DE UMA COLEÇÃO PROEMINENTE NO SUL DA CALIFÓRNIA
ENTREGUE NOVO VIA ENTREGA TURÍSTICA EM BERLIN, ALEMANHA A UM PILOTO PAN AM
IMPORTADO PARA A COSTA OESTE EM JUNHO DE 1971
HISTÓRICO COMPLETO DE MANUTENÇÃO DESDE NOVO
TODAS AS MANUNTENÇÕES REALIZADAS DENTRO DOS 10% DA QUILOMETRAGEM RECOMENDADA
SERVIÇO RECENTE INCLUINDO PNEUS NOVOS
CONDUZ E FUNCIONA COMO SE FOSSE NOVO
COMBINAÇÃO DE CORES DE FÁBRICA REQUINTADA
ACOMPANHADO DO MODELO DE MANUAL DO PROPRIETÁRIO ORIGINAL, FOLHA DE CONSTRUÇÃO, LIVRO DE MANUTENÇÃO COM CARIMBOS, GUIA DE GARANTIA, RESUMO DO HISTÓRICO COMPLETO DE MANUTENÇÃO DO PROPRIETÁRIO ANTERIOR, RÉGUIS ORIGINAL, GONHA E CONJUNTO COMPLETO DE FERRAMENTAS
AINDA RETÉM TODAS AS SOLDAS E ENTALHES DE FÁBRICA, INDICANDO UM CORREDOR ORIGINAL INALTERADO
UM DOS MELHORES EXEMPLOS QUE JÁ VIMOS NOS ÚLTIMOS ANOS
ENORME POTENCIAL DE INVESTIMENTO
UM SONHO PARA O COLECIONADOR DA MERCEDES-BENZ
RECURSOS INCLUEM:
2. 8L INLINE-6
CÂMBIO AUTOMÁTICO DE QUATRO VELOCIDADES
TETO RÍGIDO REMOVÍVEL
TETO MACIO ABATÍVEL
DIRIGEÇÃO ASSISTIDA
FREIOS ASSISTIDOS
AQUECEDOR COM DESEMBANDE
AR CONDICIONADO FRIGIKING
DADO O SUCESSO DO 190 SL E A ATRACTIVIDADE DE MERCADO DO 300 SL, NÃO SURPREENDE QUE A MERCEDES-BENZ ESTIVESSE ANSIOSA PARA ANUNCIAR A GERAÇÃO W113 DA SL-CLASS NO VERÃO DE 1963. O NOVO 230 SL PROVOU ESTAR À ALTURA PARA SUCEDER O SEU ANTECESSOR 190 SL.
UM 2. 3L INLINE-6 INJETADO, MAIS TARDE AMPLIADO PARA 2. 5L E, FINALMENTE, 2. 8L, GARANTIU QUE O DESEMPENHO ESTIVESSE ALINHADO COM OS DESEJOS E EXPECTATIVAS DOS COMPRADORES.
O DESIGN ATEMPERAL DE PAUL BRACQ, QUE INCLUÍA UM TETO RÍGIDO ÚNICO, LIGEIRAMENTE CÔNCAVO, EM FORMA DE PAGODE, A AJUDAR A CONQUISTAR RAPIDAMENTE OS CÔRERES DE CELEBRIDADES DA ÉPOCA E DE OUTROS COMPRADORES ENDINHEIRADOS.
ATÉ DEZEMBRO DE 1967, A EMPRESA INTRODUZIU O 280 SL.
O MOTOR MAIOR MANTER OS VALORES DE DESEMPENHO E PERMITIU RECURSOS DE CONFORTO DESEJÁVEIS, COMO DIREÇÃO ASSISTIDA E AR CONDICIONADO.
TAL COMO OS SLs QUE LHE SEGUIRAM, O W113 SL PROVOU SER PERFEITAMENTE CAPAZ DE ATUAR COMO UM DESPORTIVO NUM MOMENTO E UM VEÍCULO DE LUXO NO SEGUNDO, DEVIDO À EXCEPCIONAL AJUSTE DA SUSPENSÃO E À POTÊNCIA FÁCILMENTE ACESSÍVEL.
Naturalmente, estes carros tornaram-se cada vez mais procurados ao longo dos anos, com os valores de exemplares de alta qualidade a crescerem significativamente.
Entre isto e a experiência de condução incrivelmente agradável, as W113 SL-Class são veículos soberbos para qualquer colecionador ou entusiasta exigente.
O espetacular Mercedes-Benz 280 SL Roadster de 1970 aqui apresentado está finalizado em elegante bege claro sobre um interior verde floresta mantido impecavelmente, com teto rígido removível na cor do corpo e um teto conversível macio preto.
Este exemplar de classe de investimento para o mercado dos EUA foi entregue novo em Berlim, Alemanha, via entrega turística ao seu primeiro proprietário, um piloto da Pan Am.
Em junho de 1971, o carro foi levado para a Costa Oeste, onde permaneceu até à nossa aquisição.
Equipado de fábrica com ar condicionado e teto rígido removível, este 280 SL é o exemplo perfeito para conduzir e desfrutar.
A acompanhar este deslumbrante conversível da Mercedes-Benz está um historial completo de propriedade e manutenção desde novo, bem como o manual do proprietário, o livrinho de serviço carimbado, ferramentas e muito mais.
Estamos orgulhosos em oferecer o que acreditamos ser um dos melhores 280 SLs hoje no mercado, ao colecionador, investidor ou entusiasta mais exigente, que entenda e aprecie o potencial de investimento deste grande clássico!
