1965 Jaguar E-Type 4.2 Coupé À venda em leilão

1965 Jaguar E-Type 4.2 Coupé À venda em leilão

  • Volante à direita
  • Gasolina
  • 4235cc
  • 1965
  • FLW15C
  • Azul
  • stand
  • GB
    Sandbach, England, Reino Unido

Descrição

Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visita: Terça-feira, 17 de março de 2026 a partir das 12h
Leilão: Quarta-feira, 18 de março de 2026
Local: Kelham Hall, Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX

1965 Jaguar E-Type 4. 2 Coupé
Um exemplo altamente original, do mercado doméstico

Estimativa
£45. 000 - £55. 000

Nº de matrícula: FLW 15C
Nº de chassis: 1E 20705
MOT: Isento

Primeiro proprietário, do famoso e influente editor de jornal britânico, David Astor
Um de apenas 1. 583 coupés de teto fixo 4. 2 litros com direção à direita produzidos
Com teto solar Webasto original
Acabado na combinação de cores de fábrica de carroçaria azul-escuro com interior em pele vermelha
À venda com Certificado do Jaguar Daimler Heritage Trust, como parte de um historial considerável
Um dos grandes ícones da engenharia automóvel do século passado, o E-Type da Jaguar é um automóvel que sempre inspirou lealdade e devoção.
Nascido do fabuloso racer D-type, o novato logo adquiriu uma sólida herança de competição (como atestado pela firme prestação de Briggs Cunningham e Roy Salvadori, em quarto lugar no Le Mans 24 Horas de 1962).
Mais rápido e glamoroso do que praticamente todos os seus rivais de produção, fez corar muitos dos chamados 'desportivos' no lançamento do Salão de Genebra de 1961.
Certamente, poucos conseguiam acompanhar a sua velocidade máxima de cerca de 240 km/ h ou a aceleração brutal que a permitia chegar aos 60 mph em menos de sete segundos.
Numa era em que uma berlina familiar decente recorria a 65 bhp, o motor de 3. 781 cm³, DOHC, seis cilindros em linha do E-Type reclamava mais 200 bhp com a variante posterior de 4, 2 litros, que trazia mais binário.
Enquanto o Ferrari 250 GT SWB e o 250 GTO se contentavam com eixos traseiros rígidos, o E-Type recorreu a um conjunto traseiro independente sofisticado com travões de disco traseiros embutidos.
A direção de cremalheira e pinhão permitia ao motorista extrair o máximo do chassi monocoque, oferecendo uma estabilidade e condução muito à frente dos desenhos americanos como o Corvette.

Mais informações a seguir

Os lances decorrerão presencialmente no local, online através do nosso site da H&H, por telefone e comissão - Termos e Condições aplicam-se
Estacionamento e entrada no leilão são gratuitos para os participantes com catálogo, disponível na porta.
Catálogos podem ser adquiridos por £20 (permitem a entrada de 2 pessoas).

Este anúncio foi agora removido devido a venda ou outro motivo. Consulte a lista abaixo para anúncios activos semelhantes.
Obter uma avaliação em minutos

Obter uma avaliação em minutos

Rápido e gratuito, fornecemos avaliações precisas em que pode confiar. Não existe obrigação, e pode ficar agradavelmente surpreendido.

Semelhantes

Veja os nossos novos Anúncios e os próximos leilões ao subscrever a nossa newsletter

Ao registar-se, aceita a nossa Política de Privacidade e condições de compra