Descrição
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Viewing: Terça-feira, 17 de março de 2026 a partir das 12h
Auction: Quarta-feira, 18 de março de 2026 às 12h
Location: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Nº de Registo: 393 NMG
Nº de Chassi: 156202
MOT: Isento
Exemplar raro com direcção à direita (RHD), fornecido novo pela AFN Ltd
Guardado a seco, à espera de restauro há quase quatro décadas
Largamente completo, mantendo o motor original com números correspondentes
Potencialmente uma das mais cativantes oportunidades de achado de celeiro nos últimos anos
As elegantes versões Cabriolet do Porsche 356 foram concebidas como automóveis de grande turismo refinados, combinando condução a céu aberto com notável integridade estrutural e conforto. Construído sobre uma estrutura de chassis unitária robusta e equipado com para-brisas fixo, o Cabriolet apresentava um interior bem equipado, com bancos muito acolchoados e um capuz rígido, de várias camadas, dobrável, desenhado para isolar os ocupantes do vento e do ruído da estrada. A praticidade não foi esquecida: os bancos traseiros rebatíveis com encostos dobráveis criavam espaço adicional para bagagem em viagens mais longas.
Introduzido em 1960, o Porsche 356 B marcou uma evolução significativa da linha 356. O estilo de carroçaria T6 posterior trouxe uma dianteira revista com uma dianteira maior, retangular, a tampa do porta-malas dianteira quadrada, realocação do enchimento de combustível para o topo da asa dianteira direita, e a adição de painéis de grelha duplos à tampa do motor. As opções de motor incluíam o ‘Super’, o ‘Super 90’ e o raro e tecnologicamente avançado ‘Carrera’, todos com 1. 600 cm³. Na especificação ‘Super’ (S), o motor produzia 75 cavalos, oferecendo um desempenho vivo para a época. Com a sua transmissão manual de 4 velocidades, o 356 B 1600 S era capaz de cerca de 105 mph (169 km/ h) e 0–100 km/ h em cerca de 13 segundos — números impressionantes para um desportivo do início dos anos 60. Todos os Cabriolet T6 foram construídos pela Reutter, parceira de longa data da carroçaria da Porsche, unindo precisão de engenharia com o elegante estilo open-top.
O exemplar aqui apresentado, um Porsche 356 B 1600 S Cabriolet de 1962, permaneceu na propriedade atual há quase quatro décadas. Acredita-se que percorreu apenas 35. 849 milhas desde novo, enquanto o registo V5C mostra apenas dois antigos proprietários. Adquirido pelo nosso vendedor em 1988 como um carro completo, mas cansado; foi comprado com a ideia de restaurar. No entanto, o projeto foi adiado e o carro manteve-se guardado a seco e sem ser tocado até à sua recente apresentação para fotografia. Fornecido novo ao Reino Unido via AFN Limited de Middlesex, a correspondência com a Porsche GB do final dos anos 1980 confirma a data de fabrico de 1 de fevereiro de 1962, com o motor número P 701559 instalado na fábrica. A paleta de cores original era um Heron Grey adequado à época, complementada por um interior preto sofisticado.
Embora as cifras de produção variem consoante a fonte, acredita-se que apenas 200 Cabriolet ‘Super’ foram entregues ao Reino Unido em 1962, sublinhando a escassez do modelo na versão com direção à direita. O número de matrícula 393 NMG apresenta agora ao seu próximo tutor uma decisão tentadora: realizar uma restauração integral ao nível de concurso, ou preservar e reacondicionar o automóvel de forma sensível mantendo a pátina adquirida com esforço, ou talvez perseguir uma interpretação mais pessoal.
Acredita-se que esteja principalmente completo; potenciais compradores devem notar que alguns componentes pequenos podem ter-se perdido durante os seus 36 anos em armazém. Devidamente encorajante, o carro é descrito pelos nossos vendedores como “bom e razoavelmente sólido” em áreas estruturais-chave, incluindo as dobradiças, o aro do para-brisas, o tabique e a estrutura do piso, até às soleiras. Assim, representa um projeto de restauro excitante e eminentemente viável — e possivelmente uma das mais cativantes oportunidades de encontrado em celeiro surgidas nos últimos anos!
** Licitations will take place live at the venue, online via our H&H website, by telephone and commission - T&Cs apply**
Parking and entry into the auction is free for auction attendees with a catalogue, available at the door.
Catalogues can be purchased for £20 (admits 2 people)
