Descrizione
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Visita: martedì 17 marzo 2026 dalle ore 12:00
Asta: mercoledì 18 marzo 2026 ore 12:00
Luogo: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Numero di registrazione: 393 NMG
Numero di telaio: 156202
MOT: Esente
Esemplare raro RHD, fornito nuovo da AFN Ltd
Riposto in magazzino, in attesa di restauro da quasi quattro decenni
In gran parte completo, con il motore originale matching numbers
Una delle opportunità di barn-find più interessanti emerse negli ultimi anni
Le versioni Cabriolet eleganti della Porsche 356 sono state concepite come automobili grand touring refined, combinando la guida all'aperto con una notevole integrità strutturale e comfort. Costruite su un robusto telaio unitario e dotate di un parabrezza fisso, le Cabriolet presentavano un interno ben arredato, rivestito con sedili molto imbottiti e un tendalino di tela spesso e a più strati progettato per isolare gli occupanti dal vento e dal rumore della strada. La praticità non era trascurata: i sedili posteriori a ribalta incorporate schienali pieghevoli, permettendo spazio aggiuntivo per i bagagli in viaggi lunghi.
Introdotta nel 1960, la Porsche 356 B segnò una significativa evoluzione della linea 356. La carrozzeria T6 successiva portò un naso rivisto con una cassetta del bagagliaio anteriore maggiore e quadrata, lo spostamento del tappo del serbatoio sulla sommità dell’ala anteriore destra e l’aggiunta di due pannelli grigliati al copriventola. Le opzioni di motore includevano la ‘Super’, la ‘Super 90’ e la rara e tecnologicamente avanzata ‘Carrera’, tutte con 1. 600 cc di capacità. Nella specifica ‘Super’ (S), il motore erogava 75 cavalli, offrendo prestazioni vivaci per l’epoca. Con il suo cambio manuale a 4 marce, la 356 B 1600 S era capace di circa 105 mph e da 0 a 62 mph in circa 13 secondi — armed con cifre impressionanti per una sportiva dei primi anni ’60. Tutte le Cabriolette T6 furono carrozzate da Reutter, partner di lunga data di Porsche per la carrozzeria, sposando la precisione ingegneristica con lo stile aperto ed elegante.
L’esemplare offerto qui, una Porsche 356 B 1600 S Cabriolet del 1962, è rimasto nell’attuale proprietà per quasi quattro decenni. Si ritiene che abbia percorso solo 35. 849 miglia dall’origine, mentre i registri V5C riportano solo due formeri possessori. Acquistato dal nostro fornitore nel 1988 come una vettura completa ma stanca, fu acquistato con l’idea di restauro. In definitiva, tuttavia, il progetto fu rinviato, e da allora l’auto è rimasta secca, inattiva fino al suo recente emergere per la riproduzione fotografica. Fornita nuova nel Regno Unito tramite AFN Limited di Middlesex, la corrispondenza con Porsche GB risalente alla fine degli anni ’80 conferma una data di costruzione del 1º febbraio 1962, con numero motore P 701559 installato in fabbrica. La combinazione di colore originale era una tonalità di Heron Grey dell’epoca, completata da un interno nero deciso.
Mentre le cifre di produzione variano a seconda della fonte, si ritiene che in UK siano stati consegnati al più 200 Cabriolet ‘Super’ nel 1962, sottolineando la scarsità del modello in versione a guida a sinistra. Il numero di registrazione 393 NMG ora presenta al suo prossimo custode una decisione allettante: intraprendere una restaurazione completa e da concorso, o preservare e riattivare la vettura in modo sensibile mantenendo la sua patina guadagnata duramente, o forse perseguire una interpretazione più personale.
Si ritiene che sia in gran parte completa; gli acquirenti potenziali dovrebbero notare che alcuni piccoli componenti potrebbero essersi smarriti durante i 36 anni di immagazzinaggio. In modo incoraggiante, la vettura è descritta dai nostri fornitori come “buona e ragionevolmente solida” in aree strutturali chiave tra cui gli usci, il contorno del parabrezza, il partito frontale e la struttura del pavimento, fino alle soglie. In quanto tale, rappresenta un progetto di restauro emozionante e molto valido — e probabilmente una delle più interessanti opportunità di barn-find emerse negli ultimi anni!
** Le offerte si svolgeranno in diretta presso la sede, online tramite il nostro sito H&H, per telefono e commissione - si applicano T&C**
Il parcheggio e l’ingresso all’asta è gratuito per i partecipanti con catalogo, disponibile all’ingresso.
I cataloghi possono essere acquistati per £20 (consenti 2 persone)
