Descrição
ANW 418M apresenta uma combinação de cores excecional de Verde Esmeralda com um tejadilho de lona bege e tem pertencido à mesma família durante impressionantes 30 anos. Originalmente fornecido pela British Leyland Motor Corp em Jacksonville, EUA, em 3 de setembro de 1973, o TR6 saiu da sala de exposições com rodas de disco, aquecedor e cintos de retenção com rolo de inércia e pouco mais de vinte anos depois, o TR6 foi importado de volta para o Reino Unido a partir do Alabama. Em 1992 o TR6 sofreu uma grande restauração total. A carroçaria da Triumph foi retirada, o chassi foi desmontado e protegido e o carro foi reconstruído até um padrão muito elevado. Quase um ano após o início da restauração, a pintura original branca da carroçaria foi retirada, e o carro foi então repintado na bela cor Verde Esmeralda. Vários anos após a reconstrução, um proprietário posterior encarregou os especialistas da marca TR Bitz para converter o Triumph para a especificação UK 150 PI. O hodómetro foi redefinido e desde então percorreram-se apenas 6. 000 milhas. 34 anos depois da sua restauração, estruturalmente o TR6 está em condições impressionantes. ANW 418M é um automóvel excelente de condução com um motor robusto que mantém uma excelente pressão de óleo. Na estrada, o Triumph parece sólido e apertado, com pouca quilometragem percorrida desde o seu amplo programa de intervenções e investimentos. Embora mecanicamente e estruturalmente o carro seja excelente, o TR assume a posição de um clássico muito utilizável que se beneficiaria de alguns retoques cosméticos ligeiros, incluindo um novo para-choques traseiro. Estamos satisfeitos em discutir a venda do carro na sua condição cosmética atual, ou acordar um programa de melhorias leves sujeito ao preço.
