Descrição
Em 2003, se a Heineken tivesse feito uma moto para viajar o mundo, teriam feito esta BMW R1150, e ainda hoje não é fácil bater-lhe.
Este exemplar específico já percorreu apenas 40. 000 milhas, por isso está quase a ficar de rotação normal. No ficheiro de historial tem todas as inspeções MOT antigas e recibos que mostram a assistência da BMW até aos 28 mil milhas. Nessa altura houve uma alteração de proprietário/área para o último dono que a teve desde 2019, não há mais faturas mas olhando para aspetos como os seus pneus recentes, etc., é óbvio que tem continuado a ser cuidado. Tem ambas as malas de turismo da BMW; retirei uma para mostrar o sistema de escape completo em aço inoxidável que foi instalado, o qual é legal para circulação na via pública e não é mais barulhento que o padrão.
Todo o painel LCD funciona, tal como as manoplas aquecidas originais da BMW. O motor arranca imediatamente, mas com o equivalente a menos de 2 mil milhas por ano, por isso deve estar em boa forma. As qualidades cosméticas são geralmente muito boas, mas existem marcas/ imperfeições aqui e ali, nada para uma moto com 22 anos.
Atualmentem com MOT até ao final de Julho, por isso assim que a verificarmos está pronta para seguir. A pedir £2995, por isso a esse preço não é apenas uma moto enorme por pouco dinheiro, mas pelo que vejo é o R1150GS mais barato, totalmente equipado, no mercado hoje. Por favor, sem propostas parvas.
Obrigado. G
