Descrição
O motor 1. 6 VCT-i Sigma substituiu o Sigma original em 2014. Ao oferecer temporização variável de cames, estes motores mais recentes proporcionavam um pouco mais de binário e potência, além de uma pequena melhoria adicional no consumo de combustível. Isto fez com que o motor de entrada subisse de 125 cv para 135 cv, e a versão atualizada deste motor passasse de 140 cv para 152 cv. Em breve, isto levou à mudança dos nomes dos modelos, de Roadsport e Supersport para 270 e 310. Infelizmente, este motor incrivelmente fiável e versátil já não está em produção e, por isso, deixou de fazer parte da gama da Caterham.
Este 270S deslumbrante e moderno oferece uma experiência de condução e um acabamento altamente refinados para uma marca que existe há mais de 60 anos. Os 135 cv disponíveis no 270 são mais do que suficientes para aproveitar devidamente a experiência de conduzir uma Caterham nas estradas abertas ou para desfrutar de trackdays, caso seja isso que pretenda. E mais do que isso, proporciona uma condução sublimemente fácil e confortável, sem qualquer dúvida irritante sobre fiabilidade, tornando o 270 num dos modelos mais acessíveis de sempre para utilização regular.
Este exemplar SV de um único proprietário tem apenas 5600 milhas no conta-quilómetros e está tão perto quanto possível de um exemplo praticamente novo de um dos modelos mais populares da Caterham, agora já fora de catálogo.
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