Descripción
El motor Sigma 1. 6 VCT-i sustituyó al Sigma original en 2014. Al incorporar distribución variable, estos motores posteriores ofrecían un extra de par y potencia, además de una mejora adicional en el consumo de combustible. Esto hizo que la versión de acceso pasara de 125 bhp a 135 bhp, y la versión actualizada de este motor aumentara de 140 bhp a 152 bhp. Pronto, los nombres de los modelos cambiaron de Roadsport y Supersport a 270 y 310. Lamentablemente, este motor increíblemente fiable y versátil ya no se fabrica y, por tanto, ya no forma parte de la gama Caterham.
Este impresionante 270S moderno ofrece una experiencia de conducción y un acabado muy refinados, propios de una marca que ha existido durante más de 60 años. Los 135 bhp disponibles en el 270 son más que suficientes para disfrutar plenamente conduciendo un Caterham por carreteras abiertas o para aprovechar los trackdays, si es eso lo que te apetece. Pero además, brinda una conducción sublimemente fácil y cómoda, sin ninguna duda molesta sobre la fiabilidad, lo que convierte al 270 en uno de los modelos más accesibles para un uso habitual.
Este ejemplar con carrocería SV de un solo propietario tiene ahora solo 5600 millas en el cuentakilómetros, y está tan cerca de ser prácticamente nuevo como podrías encontrar de uno de los modelos ex más populares de Caterham.
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