Descrição
Este é provavelmente o mais fino Interceptor MK II existente, é considerado um exemplo de referência pelos conhecedores da Jensen e tem ganho todos os prémios Jensen Concours disponíveis nas mãos de um proprietário dedicado durante trinta anos.
Acabado na sua fabulosa especificação original da época, Metallic Fawn com interior em pele castanha, mantém os números de chassis originais conforme confirmado nas folhas de construção originais e na Jensen Motors Statement of Origin em arquivo. Foi fornecido quando novo a um médico que vivia no País de Gales pela sua agência Jensen local, ARD Garages Ltd, no dia 20 de abril de 1971.
Em 1989 a Jensen foi adquirida pelo engenheiro automotivo e colecionador Sr. Stewart Kelsey, da sua amizade, o gerente de vendas da revenda londrina Colin Grant International, de quem tinha comprado anteriormente um Aston Martin DB5. Estava em bom estado, apenas dois proprietários anteriores e com apenas 42. 000 milhas. Depois de um ano a desfrutar do carro nos raros dias bons, Kelsey vendeu o carro devido a outros compromissos de vida.
Avançando para 1998, aparece um conhecido num Jensen que ele está a conduzir para testar com vista à compra. Pode talvez adivinhar o resto; é o próprio carro e, claro, Kelsey insiste em recomprá-lo. Mantinha-se em bom estado e bem cuidado, tendo percorrido apenas 1. 400 milhas entre as suas posses.
O Jensen foi apreciado nos seis anos seguintes até 2004, quando foi encontrada ferrugem na área do portão traseiro. O que começou como um simples reparo local transformou-se numa restauração completa de concours durando quatro anos aos mais altos padrões. Nas palavras do proprietário, “nem uma porca ficou por tocar”. Faturação extensa em arquivo desde 1989 detalha o trabalho realizado, assim como um artigo ilustrado fascinante sobre a restauração pelo proprietário em duas edições das revistas The Jensen, novamente em arquivo.
Após este trabalho, o Jensen realizou uma digressão de avaliação com o clube sem incidentes e, em 2013, o carro apareceu no Jensen International Show, onde venceu a Silver Class no concours, não sendo autorizado a passar diretamente para a Gold Class. No ano seguinte, porém, dominou no concurso JDC, vencendo o 1.º lugar na Gold Class, The Presidents Cup, Best Interceptor, Chairman’s Choice e Members Choice Award. Estes prémios de concours continuaram a acumular-se, conforme indicado nas Concours Mark Sheets e Certificados em arquivo.
Em 2021 o MK II foi comprado por um cliente regular e exigente de Hairpin que só aceita os melhores exemplares. Ele já possuía uma fabulosa Interceptor FF e MK III na sua colecção, mas não resistiu à oportunidade de comprar uma Jensen tão consagrada.
Após a compra decidiu-se que a cor não estava correcta e foi realizada uma desmontagem completa e repintura pela conceituada Riverbourne Coachworks. A faturação em arquivo excede £30. 000 detalha este trabalho. Mais afinações e serviços têm continuado nos últimos anos.
Basta dizer que este Interceptor permanece em fabuloso estado ao longo de todo o tempo. O detalhe é fantástico e conduz de forma bonita e precisa, sem a folga ou os problemas de fiabilidade que afectam tantos Interceptors. Vem com dois extensos ficheiros de história já mencionados, incluindo uma brochura de venda original, bem como os jogos de ferramentas originais. Um carro verdadeiramente especial.















