Descripción
Probablemente este sea el Interceptor MK II más fino existente; es considerado un ejemplo de referencia por los conocedores de Jensen y ha ganado todos los premios Jensen Concours disponibles en manos de un dueño fiel durante treinta años.
Acabado en su maravilloso aspecto de época y especificación original de Fawn metálico con cuero color cuero, mantiene sus números coincidentes tal como se confirman en las hojas de construcción originales y en la Jensen Motors Statement of Origin en archivo. Fue entregado nuevo a un médico que vivía en Gales por su agente local de Jensen, ARD Garages Ltd, el 20 de abril de 1971.
En 1989 el Jensen fue adquirido por el ingeniero motorizado y coleccionista Sr. Stewart Kelsey de su amigo, el gerente de ventas de los concesionarios londinenses Colin Grant International, de quienes previamente había comprado un Aston Martin DB5. Estaba en buen estado, con solo dos propietarios anteriores y mostrando solo 42. 000 millas. Después de un año disfrutando del coche en los pocos días agradables, Kelsey lo vendió debido a otros compromisos vitales. Avanzando a 1998, aparece un conocido en un Jensen que está probando con miras a comprarlo. Tal vez puedas adivinar el resto: es el mismo coche y, por supuesto, Kelsey insiste en volver a comprarlo. Se mantuvo en buen estado y bien cuidado habiendo recorrido solo 1. 400 millas entre sus titularidades.
El Jensen se disfrutó durante los siguientes seis años hasta 2004, cuando se observó algo de óxido en la zona del portón trasero. Lo que comenzó como una reparación local se convirtió en una restauración completa de concours de cuatro años, a los más altos estándares. En palabras del propietario: “ni una tuerca quedó sin tocar”. Amplias facturas archivadas desde 1989 detallan el trabajo realizado, al igual que un fascinante artículo ilustrado sobre la restauración por el propio dueño en dos números de The Jensen magazines, también en archivo.
Tras este trabajo, el Jensen completó una gira de pruebas de club sin incidentes y luego, en 2013, el coche apareció en el Jensen International Show, donde ganó la Clase Plata en el concours, sin ser permitido pasar directamente a la Clase Oro. Sin embargo, al año siguiente dominó el concurso JDC, alzándose con el primer puesto en la Clase Oro, The Presidents Cup, Best Interceptor, Chairman’s Choice y Members Choice Award. Estos premios de concours siguieron acumulándose, como se observa en las Concours Mark Sheets y Certificates en archivo.
En 2021 el MK II fue adquirido por un cliente asiduo y meticuloso de Hairpin que solo considera los mejores ejemplos. Ya tenía un fabuloso Interceptor FF y MK III en su colección, pero no pudo resistirse a la oportunidad de comprar un Jensen tan reconocido.
Tras la compra se decidió que el color no era correcto y se llevó a cabo un desmantelado completo y repintado por el muy respetado Riverbourne Coachworks. Las facturas en archivo superan las £30, 000 detallan este trabajo. Más ajustes y mantenimiento han continuado en años recientes.
Que decir, este Interceptor sigue en un estado fabuloso. El detalle es fantástico y su conducción es hermosa y precisa, sin la holgura ni los problemas de fiabilidad que afligen a tantos Interceptors. Viene con dos expedientes de historia ya mencionados, incluso un folleto de venta original, junto con los juegos de herramientas originales.
Un coche verdaderamente especial.
