Descrição
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MG RV8 de 1993
Número de matrícula: L123 LHJ
Nº de chassis: SARRAWBMBMG000351
Quilometragem registada: 74 955 milhas
- Exemplar desejável fornecido pelo Reino Unido com transmissão à direita
- Acabado no icónico Woodcote Green com pele Stone Beige
- Extenso dossier histórico com registos de manutenção contínuos
Quando a produção do MGB cessou em 1980, poucos poderiam prever que o modelo faria um regresso inesperado pouco mais de uma década depois. Revelado no British Motor Show de 1992, o MG RV8 representou um renascer da fórmula clássica de roadster britânico com motor V8, combinando as linhas atemporais do MGB com engenharia modernizada, refinamento aprimorado e o desempenho inconfundível do venerável motor V8 em alumínio da Rover.
Construído na fábrica da Rover em Cowley, o RV8 era muito mais do que uma simples reintrodução do MGB. A carroçaria foi amplamente revista, a suspensão melhorada e o interior transformado com couro Connolly, soalho de madeira burr elm e uma especificação significativamente mais luxuosa. O power vinha do comprovado Rover V8 de 3, 9 litros, proporcionando desempenho sem esforço acompanhado pelo som característico que há muito tornava os MGs com motor V8 tão apelativos.
Aqui está apresentado um exemplar particularmente atraente para o mercado britânico, com acabamento na assinatura do modelo, Woodcote Green — uma cor intimamente associada ao RV8 e que complementa na perfeição o interior em pele Stone Beige. A pintura encontra-se em excelente estado, mantendo um brilho profundo indicativo de uma propriedade cuidadosa, enquanto o carro terá supostamente sido sempre guardado em garagem e reservado para uso em bom tempo.
O interior está igualmente conservado, com o tablier e o acabamento em burr elm distintivos mantidos notavelmente bem preservados, evitando as rachaduras e deterioração frequentemente verificadas. O tejadilho preto macio está em ótimo estado, enquanto as rodas de liga originais de eixo mixto permanecem um destaque particular, apresentando-se em excelente condição e equipadas com pneus de qualidade Dunlop.
Original em tudo, a única modificação prende-se com uma unidade de rádio estéreo moderna. A unidade original está incluída caso o novo proprietário deseje reinstalá-la para manter a total originalidade. A acompanhar o carro encontra-se um impressionante dossier histórico incluindo o manual do proprietário original e o livro de manutenção carimbado, registando a manutenção desde o novo até 2002 aos 44 610 milhas. Posteriormente, há faturas extensas, certificados MOT e registos de assistência que documentam uma manutenção cuidada continuada. Mais recentemente, em maio de 2025, o carro beneficiou de uma revisão incluindo substituição de óleo, filtro e líquido de arrefecimento.
Combinando o estilo clássico do MGB com o desempenho V8, a raridade e o refinamento melhorado, o RV8 tornou-se numa das MGs modernas mais desejáveis. Bem conservado, apresentável e suportado por um vultoso dossier histórico, este exemplar elegante oferece uma excelente oportunidade para adquirir um dos sucessores espirituais mais carismáticos de Abingdon.
