Descrição
A chegar a leilão na Wilton House para o Concours Des Legendes, de 19 a 21 de Junho; catálogo completo já online, procure Dore & Rees Motoring para mais informações.
1955 Jenard Jabeka
Matrícula: UYB 681
Nº de chassis: GMthe details below
Quilometragem registada: 13 475 milhas
- O único exemplar sobrevivente de apenas dois carros originais construídos
- Construído à mão em 1955 com chassis tubular e carroçaria em alumínio
- Exibido na televisão e participante de concursos com várias distinções
Os anos de pós-guerra assistiram a um florescimento de desportivos britânicos de baixo volume e fabricantes independentes ambiciosos, muitos inspirados nos avanços da engenharia leve e do design aeronáutico. Entre os sobreviventes mais invulgares dessa era está o Jenard Jabeka, um desportivo único, desenhado e construído em 1955 por G. A. Elsemore, então observador de voo na Westland Aircraft.
Construído em torno de um chassis de aço tubular e revestido com carroçaria leve em alumínio, utiliza principalmente componentes BMC, e assenta numa suspensão dianteira tipo A-frame com mola helicoidal, amortecedores Woodhead-Monroe e ligações traseiras paralelas duplas. O Jabeka tem uma aparência elegante e serena, lembrando de perto a futura AC Cobra nas aletas curvas, grelha oval e proporções compactas. Surpreendentemente, o Jabeka é anterior à Cobra por vários anos. Embora haja relatos de planos para produção adicional, apenas dois exemplares originais foram construídos e, infelizmente, o outro exemplar foi destruído em testes em pista, tornando este carro o único sobrevivente.
Potência é fornecida por um motor Riley 1. 5 dos anos 60 equipado com duplo carburador, oferecendo um desempenho ágil, muito adequado à construção leve do carro. Também acompanha um compressor Shorrocks que, segundo nos contam, já esteve instalado, juntamente com para-brisas desportivos independentes de baixa altura e mais peças sobresselentes. O carro está equipado com capota de vinil bem ajustada, capa para cockpit (tonneau) e janelas laterais sólidas.
Adquirido pelo falecido pai do vendedor em 1998, o Jabeka tornou-se um participante familiar em eventos de automóveis clássicos por todo o West Country. Em 1999 a carroçaria e a pintura foram restauradas pela Creative Cars of Dorset, com a manutenção mais recente confiada a um conceituado especialista local em clássicos britânicos.
O carro participou na série de televisão Classical Car Club apresentada por Tony Mason e tem feito sucesso em concursos, incluindo:
- Vencedor da Classe Concours - Greenwood Exhibitions, 2004
- Vencedor de Classe Especial - Southern Classics, 2005
- 1º lugar, Mostra de Carros Raros - Haynes International Motor Museum, 2008
Herdeiro do proprietário atual em 2013, o carro continuou a ser estimado pela família, surgindo num casamento de família em 2014 e exposto no Wilton Estate Super Car event de 2015 em memória do pai do vendedor.
Acompanhando o carro está um significativo dossier de histórico contendo faturas de manutenção e assistência. Embora seja pouco utilizado nos últimos anos, o Jabeka tem beneficiado de uma cuidadosa manutenção profissional, incluindo trabalhos de reacondicionamento concluídos no final de 2023, que englobam serviço de óleo e filtro, componentes de ignição, reparos de fiação, serviço de carburação, substituição de fluidos e recondicionamento do sistema de travões, incluindo novos cilindros de roda e sapatas de travão.
Um exemplo fascinante do movimento britânico de construção especial pós-guerra, este único Jenard Jabeka combina proveniência envolvente, estilo distintivo e evocador e raridade única.
O nosso vendedor acrescenta: “Este carro regressa ao Wilton Estate para leilão no Dia do Pai, no que seria o 100º aniversário do meu pai; espero que quem tiver a sorte de se tornar no novo proprietário o ame e o aprecie tanto quanto ele o fez.”
