Descripción
Acudiendo a la subasta en Wilton House para el Concours Des Legendes, 19-21 de junio, catálogo completo ya en línea, busca Dore & Rees Motoring para más información.
1955 Jenard Jabeka
Número de Registro: UYB 681
Número de chasis: GMthe details below
Kilometraje registrado: 13. 475 millas
- El único ejemplar superviviente de solo dos coches originales construidos
- Hecho a mano en 1955 con chasis tubular y carrocería de aluminio
- Presentado en televisión y concurso con múltiples premios
Los años de posguerra vieron un florecimiento de deportivos británicos de bajo volumen y fabricantes independientes ambiciosos, muchos inspirados en avances en ingeniería ligera y diseño aeronáutico. Entre los supervivientes más inusuales de esta era está el Jenard Jabeka, un impresionante deportivo único diseñado y construido en 1955 por G. A. Elsemore, entonces observador de vuelo en Westland Aircraft.
Construido alrededor de un chasis de acero tubular y revestido con una carrocería ligera de aluminio, utiliza en gran medida componentes de BMC, y monta una suspensión delantera de muelles helicoidales, marco en forma de A, con amortiguadores Woodhead-Monroe y eje trasero de doble enlace paralelo. El Jabeka tiene una apariencia elegante y serena, que recuerda a la Cobra AC posterior por sus alas curvas, parrilla ovalada y proporciones compactas. Sorprendentemente, el Jabeka precede a la Cobra por varios años. Aunque se llegó a planear una mayor producción, solo se construyeron dos ejemplares originales y, desafortunadamente, el otro ejemplar fue destruido durante pruebas en pista, haciendo que este coche sea el único superviviente.
La potencia proviene de un motor Riley 1. 5 de la década de 1960 equipado con dos carburadores, que ofrece un rendimiento vivaz adecuado a la construcción ligera del coche. También se suministra un compresor Shorrocks, del que se nos informó que en su día estuvo instalado, junto con parabrisas deportivos separados y más repuestos adicionales. El coche viene con un capó de vinilo que encaja bien, funda de morro y pantallas laterales sólidas.
Adquirido por el padre fallecido del vendedor en 1998, el Jabeka se convirtió en un participante habitual en eventos automovilísticos clásicos por todo el Oeste de Inglaterra. En 1999, la carrocería y la pintura fueron restauradas por Creative Cars of Dorset, con mantenimiento más reciente confiado a un especialista local reputado en clásicos británicos.
El coche apareció en la serie de televisión Classical Car Club, presentada por Tony Mason, y ha tenido éxito en el campo de los concursos, incluyendo:
Ganador de Clase Concours - Greenwood Exhibitions, 2004
Ganador de Clase Especial - Southern Classics, 2005
1. er lugar, Exposición de Rasgos Raros - Haynes International Motor Museum, 2008
Hereditado por el actual propietario en 2013, el coche siguió siendo apreciado por la familia, apareciendo en una boda familiar en 2014 y expuesto en el Wilton Estate Super Car event 2015 en memoria del padre del vendedor.
Acompañando al coche se incluye un extenso expediente de historial con facturas de servicio y mantenimiento. Aunque rara vez se ha utilizado en los últimos años, el Jabeka ha seguido beneficiándose de un cuidado profesional meticuloso, incluidos trabajos de puesta en marcha realizados a finales de 2023 que abarcan servicio de aceite y filtro, componentes de encendido, reparaciones de cableado, servicio de carburadores, líquidos de renovación y revisión del sistema de frenos, incluyendo nuevos cilindros de rueda y zapatas de freno.
Un ejemplo fascinante del movimiento británico de construcción de automóviles de posguerra, este único Jenard Jabeka combina procedencia atractiva, estética distintiva y evocadora, y rareza única.
Nuestro vendedor añade: “Este coche vuelve a Wilton Estate para subasta en el Día del Padre, en lo que habría sido el 100.º cumpleaños de mi padre. Espero que quien tenga la buena fortuna de convertirse en el nuevo dueño lo ame y valore tanto como él lo hizo.”
