Descrição
Pacote Interior Midnight Blue / Alcantara GTS.
Condução 8 VELOCIDADES PORSCHE DUPLO ACOPLAMENTO (PDK), DIREÇÃO DO EIXO TRASEIRO, DIREÇÃO ASSISTIDA PLUS, VOLANTE DESPORTIVO GT COM AQUECIMENTO EM TEXTIL DE CORRIDA, SISTEMA DE ELEVAÇÃO DO EIXO DIANTEIRO, BANCOS DESPORTIVOS PLUS COM ESTOFOS TRASEIROS EM COURO (BACKREST SHELLS), ASSENTOS DESPORTIVOS PLUS ADAPTATIVOS, JANTES 20”/ 21” EM DESIGN RS SPYDER EM PRETO SÁRTEA, INSERÇÕES DO ACABAMENTO INTERIOR EM FIBRA DE CARBONO FOSCA, ACABAMENTOS DAS PORTAS EM FIBRA DE CARBONO, PORSCHE DYNAMIC LIGHT SYSTEM PLUS (PDLS+), ADAPTIE CRUISE CONTROL, SISTEMA DE ESCAPE DESPORTIVO INCL. PONTEIRAS EM PRETO, SUSPENSÃO DESPORTIVA PASM BAIXADA (10 mm), JANTES PINTADAS EM PRETO SÁRTEA NO SPORT DESIGN PACKAGE, ESPELHO COM ATENUAÇÃO AUTOMÁTICA + MÓDULO DE NAVEGAÇÃO PARA GESTÃO DE COMUNICAÇÃO PORSCHE, APPLE CAR PLAY, SPORT CHRONO PACKAGE.
A Hexagon Classics tem o prazer de oferecer este Carrera GTS da geração 992, que ocupa um lugar muito específico na hierarquia do 911 — acima do Carrera S de série, mas ainda aquém do departamento GT completo; representa o ponto ideal que muitos entusiastas da Porsche experientes consideram a escolha definitiva para um automóvel de estrada. Com 480 cv extraídos do flat-six de 3, 0 litros turbo duplo, é um automóvel de intenção genuína e imediata, e a carroçaria Cabriolet garante que pode ser desfrutado da forma como todos os grandes desportivos o devem ser — com o céu acima e o som do escape a preencher o habitáculo.
Este exemplar está especificado com convicção excecional. A direção do eixo traseiro e a Porsche Torque Vectoring Plus trabalham em conjunto para dar ao 992 uma precisão de condução que desmente a carroçaria descapotável, transformando uma plataforma já muito competente numa coisa verdadeiramente espantosa. A Power Steering Plus apura ainda mais a resposta, e o Sport Chrono Package, em conjunto com o PDK e a suspensão PASM Sport baixada 10 mm, assegura que o carro nunca deixa de estar totalmente atento às intenções do condutor.
A apresentação visual é determinada, sem recorrer ao excesso. As jantes 20”/ 21” RS Spyder Design, acabadas em preto sárteo, estão entre as ligas mais atraentes oferecidas no 911 moderno, complementadas ao longo de todo o habitáculo por inserções interiores em fibra de carbono fosca, soleiras das portas em fibra de carbono e o Sport Design Package — uma estética coesa e séria, que se enquadra perfeitamente no caráter do GTS. O volante GT Sport aquecido em Race-Tex, os bancos desportivos plus adaptativos com conchas traseiras em couro e o sistema de elevação do eixo dianteiro fecham uma especificação tão prática quanto orientada para o condutor.
O 992 GTS nesta configuração é o 911 moderno no seu estado mais completo — um automóvel que recompensa o condutor empenhado em todas as estradas, em todas as ocasiões. Estes não ficam disponíveis por muito tempo.
