2004 Land Rover Range Rover L322 4.4 V8 - 35K MILES VENDIDO

2004 Land Rover Range Rover L322 4.4 V8 - 35K MILES VENDIDO

  • Volante à direita
  • 35,000 Milhas
  • Automático, 5 velocidades
  • Gasolina
  • 4398cc
  • 2004
  • LN04AYB
  • Azul
  • stand
  • GB
    Corfe Castle, Reino Unido

Descrição

Em suma: o melhor L322 com que já tivemos o prazer de lidar. Depois de percorrer pouco menos de uma quantidade quase inacreditável de 35. 000 milhas desde novo, este Range Rover Vogue de 2004 representa uma oportunidade absolutamente irrepetível de adquirir aquilo que, muito provavelmente, é o exemplar com menos quilometragem atualmente à venda em qualquer parte do Reino Unido — e possivelmente também um dos mais bem preservados de que há memória.

Entregue novo a 5 de Junho de 2004 pela H. R. Owen London, este exemplar passou grande parte dos seus primeiros anos em Mónaco, onde beneficiou de um clima seco, sem sal, e de um armazenamento cuidadoso no interior ao longo de toda a sua vida — condições que, claramente, contribuíram para uma preservação verdadeiramente excecional.

Acabado no deslumbrante Adriatic Blue por cima de pele Parchment e pele Navy, com belos apontamentos em folheados de Burr Walnut, o carro apresenta-se quase como novo, tal como qualquer um poderia desejar encontrar. Está tão limpo por baixo como por cima: cada elemento — do acabamento da pintura aos acabamentos interiores — está apresentado a um nível verdadeiramente notável.

No V5C, constam apenas dois anteriores proprietários: o primeiro dono, seguido por um par pai e filho que o acarinhou desde então. O carro é acompanhado pelo seu completo pack de documentação em couro, pelo livro de revisões devidamente carimbado e por duas chaves, com a manutenção a ser feita regularmente apesar da sua quilometragem ultra-baixa. Além disso, também já foram concluídos trabalhos preventivos de grande envergadura, incluindo um novo radiador, juntas das tampas das balancins (rocker cover gaskets) e a substituição do compressor do sistema de suspensão pneumática (air suspension compressor), garantindo que trabalha tão bem quanto o seu aspeto deixa antever.

Mantêm-se com o carro os dois conjuntos originais de tapetes de borracha e alcatifas, e, claro, é isento de ULEZ.

Quer esteja guardado como um exemplo de investimento com classificação à prova de futuro, quer seja desfrutado como uma experiência quase “time-warp” do que significava comprar um L322 novo em 2004, este é, verdadeiramente, o melhor dos melhores. Carros desta categoria simplesmente já não existem — e é um privilégio poder apresentar um exemplar em condições tão extraordinárias.

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