Descrição
Vai a leilão no Castle Combe Autumn Classic no sábado 12 de Setembro, catálogo completo agora disponível online, procure Dore & Rees Motoring para mais informações.
1948 Bristol 400 2+2 Fixed Head Coupé
Matrícula: JYO 300
Número de Chassis: 400/ 1/ 341
Número de Motor: 400/ 85A/ 1184
Kilometragem Registada: 30. 484 Milhas
- Directamente do espólio do Sr. Charlie e Dra. Shirley Watts
- Sujeito a restauro anterior, recentemente armazenado como parte de uma colecção maior de automóveis clássicos
Charlie Watts, dos Rolling Stones, possuía uma apreciação notavelmente excêntrica e sofisticada pelo automóvel, tanto mais encantadora pelo facto de nunca ter aprendido a conduzir. A sua fascinação não estava enraizada na velocidade ou no desempenho, mas no design, na engenharia, na história e, acima de tudo, no som evocativo de um grande motor. Numa entrevista de 2018, Charlie revelou que possuía quatro automóveis vintage apesar de ser incapaz de conduzir qualquer um deles, explicando que simplesmente gostava de se sentar ao volante e ouvir os seus motores. A sua colecção reflectia esta perspectiva maravilhosamente pouco convencional. Era atraído por automóveis belos, historicamente significativos e ocasionalmente bastante excêntricos, com uma afeição particular pela maquinaria britânica de pré-guerra. Em vez de montar uma colecção convencional de marcas valiosas ou na moda, Charlie parecia procurar automóveis com carácter e histórias para contar. A sua garagem era menos uma colecção no sentido tradicional e mais um gabinete automóvel de curiosidades - uma secção fascinante da história automóvel, abrangendo décadas de design, engenharia e artesanato em mudança.
Compreendemos que este elegante Bristol 400 2+2 Fixed Head Coupé de 1948, número de chassis 400/ 1/ 341, se juntou à colecção de Charlie Watts por volta de 2009. O Bristol estava previamente armazenado desde o final dos anos 1960 antes de ser sujeito a um restauro extensivo nos anos 1990, posteriormente oferecido para venda em leilão em 2000. Acabado em verde escuro com interior em pele creme, com detalhes em castanho, o Bristol apresenta-se bem no geral, com sinais menores de envelhecimento na pintura e acabamentos.
Um exemplo raro e inicial de considerável importância histórica, combinando engenharia aeronáutica com mecânica derivada do BMW 328 e elegante carroçaria 2+2, esta é uma excelente oportunidade para adquirir um dos produtos mais antigos e distintivos da incipiente divisão automóvel da Bristol, e com um histórico de propriedade ilustre.
