Descrição
2022 FORD MUSTANG MACH 1 – CLIVE SUTTON CS767 – SOBREALIMENTADO WHIPPLE – MOTOR COMPLETAMENTE PREPARADO – PACK HANDLING – APENAS 7. 000 QUILÓMETROS
Um Mustang Mach 1 de 2022 excepcionalmente especificado e verdadeiramente capaz, acabado no impressionante Fighter Jet Grey, com uma combinação extraordinária de especificação de fábrica e melhorias de elevado desempenho.
Este está longe de ser um Mach 1 comum. Com o pack Clive Sutton CS767, sobrealimentador Whipple de 3. 0 litros, desejável Pack Handling Ford, preparação completa do motor MAP Motorsport & Performance, sistema de escape de elevado desempenho e apenas 7. 000 quilómetros, este é um exemplo genuinamente especial com um investimento considerável por trás.
CLIVE SUTTON CS767 – SOBREALIMENTADO WHIPPLE DE 3. 0 LITROS
O carro beneficia do altamente procurado pack Clive Sutton CS767, apresentando o formidável sobrealimentador Whipple de 3. 0 litros.
Combinado com a excelente transmissão automática Ford A10 de 10 velocidades, o resultado é um desempenho devastador com mudanças de velocidade rápidas, mantendo a usabilidade e refinamento que torna o Mustang moderno um carro fantástico de possuir e conduzir.
MOTOR PREPARADO ABRANGENTEMENTE PELA MAP MOTORSPORT
Para total tranquilidade e enorme potencial futuro, o carro teve um motor completamente novo profissionalmente preparado pela MAP Motorsport & Performance.
A preparação do motor incorpora uma vasta gama de componentes de elevado desempenho de qualidade MMR, peças Ford Performance e componentes billet atualizados, criando uma plataforma excepcionalmente robusta concebida para potência séria.
Os destaques da preparação do motor incluem:
Bloco de cilindros Coyote Ford Performance
Cabeças de cilindros Coyote Gen 3 Ford Performance
Conjunto rotativo forjado MMR
Serviço de equilibragem MMR
Componentes de distribuição billet MMR
Tensores de corrente primária billet
Suporte de corrente de distribuição billet
Guias de corrente billet Coyote Gen X
Espigas de cabeça ARP 2000
Parafuso de cambota ARP
Molas de válvula atualizadas e retenções
Braços de comando Coyote Gen 3
Levantadores de válvula Coyote Gen 3
Bomba de óleo nova
Mangueiras de arrefecimento de óleo novas
Correias de distribuição novas, guias e componentes associados
Selos de haste de válvula novos
Pernos de cabeça billet Coyote
Velas de ignição NGK Iridium
Juntas e selos Ford genuínos em toda a extensão
O motor foi preparado como uma plataforma excepcionalmente robusta com as fundações para suportar uma potencial configuração de 1. 000 cv, caso um futuro proprietário deseje levar o carro mais longe.
Naturalmente, atingir esse nível exigiria as modificações de suporte adicionais apropriadas, incluindo alterações à polia do sobrealimentador e ao sistema de combustível/ controlo de combustível.
Tal como está, porém, o carro é já uma máquina de desempenho incrivelmente séria e emocionante.
SISTEMA DE ESCAPE DE ELEVADO DESEMPENHO COMPLETO
O carro está equipado com um sistema de escape de elevado desempenho abrangente concebido para complementar o motor Coyote sobrealimentado Whipple.
O sistema compreende:
Colectores de aço inoxidável ARH
Conversores catalíticos desportivos ARH
Sistema de escape Borla SwitchFire completo
Resonador Borla Touring
A combinação confere ao carro uma banda sonora V8 incrível para corresponder ao seu desempenho, enquanto o ressonador Touring ajuda a manter o sistema geral refinado e utilizável para condução em estrada.
PACK HANDLING FORD PERFORMANCE
Este Mach 1 está também equipado com o altamente desejável Pack Handling Ford, conferindo ao carro uma aparência ainda mais agressiva e especificação focada no desempenho.
Os destaques incluem:
Rodas distintivas "Bird's Nest" do Pack Handling
Aileron traseiro com flap Gurney
Splitter frontal estendido
Saias laterais
Extensões de arco de roda
Melhorias aerodinâmicas adicionais do Pack Handling
MELHORIAS ADICIONAIS DE CHASSIS E HANDLING
Para complementar o aumento substancial de desempenho, o carro também recebeu melhorias de chassis cuidadosamente selecionadas concebidas para melhorar a estabilidade da traseira e o controlo da suspensão.
Estas incluem:
Ligações verticais traseiras SuperPro
Kit de alinhamento de subquadro Steeda
Kit de suporte de bucha de subquadro Steeda
Estas melhorias melhoram ainda mais a localização e controlo do subquadro traseiro e suspensão, ajudando o carro a aproveitar melhor o seu considerável desempenho, melhorando a estabilidade e o controlo da traseira.
INTERIOR E ESPECIFICAÇÃO
No interior, o carro beneficia do desejável volante de fundo plano Clive Sutton, adicionando uma sensação mais propositada e focada no desempenho ao já excelente interior Mach 1.
O carro está também equipado com os altamente desejáveis bancos Recaro, oferecendo:
Bancos aquecidos
Bancos ventilados/ arrefecidos
Juntamente com toda a especificação excelente habitual do Mach 1, isto torna o carro igualmente capaz como um confortável GT de longa distância, como é uma máquina de desempenho extremamente capaz.
DESTAQUES PRINCIPAIS
2022 Ford Mustang Mach 1
Apenas 7. 000 quilómetros
Acabado em Fighter Jet Grey
Edição Clive Sutton CS767
Sobrealimentador Whipple de 3. 0 litros
Transmissão Automática Ford A10 de 10 velocidades
Motor completamente novo profissionalmente preparado pela MAP Motorsport & Performance
Componentes do motor forjados MMR
Bloco de cilindros Coyote Ford Performance
Cabeças de cilindros Coyote Gen 3 Ford Performance
Componentes de distribuição billet e atualizados extensivos
Preparado com as fundações para um potencial de 1. 000 cv
Colectores de aço inoxidável ARH
Conversores catalíticos desportivos ARH
Escape Borla SwitchFire completo
Resonador Borla Touring
Pack Handling Ford Performance
Rodas distintivas "Bird's Nest" do Pack Handling
Aileron traseiro com flap Gurney
Pacote aerodinâmico estendido
Ligações verticais traseiras SuperPro
Kit de alinhamento de subquadro Steeda
Kit de suporte de bucha de subquadro Steeda
Volante de fundo plano Clive Sutton
Bancos Recaro aquecidos e ventilados
Quilometragem excepcionalmente baixa
UM MACH 1 VERDADEIRAMENTE EXCEPCIONAL
