Beschreibung
2022 FORD MUSTANG MACH 1 – CLIVE SUTTON CS767 – WHIPPLE SUPERCHARGED – VOLLSTÄNDIG ÜBERARBEITETER MOTOR – HANDLING PACK – NUR 7. 000 MEILEN
Ein außergewöhnlich ausgestatteter und äußerst leistungsstarker 2022 Ford Mustang Mach 1, lackiert in dem atemberaubenden Fighter Jet Grey, mit einer unglaublichen Kombination aus Werksspezifikation und High-Performance-Upgrades.
Dies ist alles andere als ein gewöhnlicher Mach 1. Mit dem Clive Sutton CS767-Paket, 3, 0-Liter-Whipple-Kompressor, begehrtem Ford Handling Pack, umfassender MAP Motorsport & Performance-Motorüberholung, vollständiger Performance-Abgasanlage und nur 7. 000 Meilen ist dies ein wirklich besonderes Exemplar mit enormen Investitionen dahinter.
CLIVE SUTTON CS767 – 3, 0-LITER WHIPPLE SUPERCHARGED
Das Auto profitiert vom hochbegehrten Clive Sutton CS767-Paket mit dem beeindruckenden 3, 0-Liter-Whipple-Kompressor.
In Kombination mit dem hervorragenden Ford A10 10-Gang-Automatikgetriebe ergibt sich eine vernichtende Leistung mit schnellen Gangwechseln, während die Benutzerfreundlichkeit und Raffinesse erhalten bleibt, die den modernen Mustang zu einem fantastischen Auto zum Fahren macht.
UMFASSEND ÜBERARBEITETER MAP MOTORSPORT MOTOR
Für vollständige Sicherheit und enormes zukünftiges Potenzial wurde der Motor von MAP Motorsport & Performance professionell neu aufgebaut.
Der Motoraufbau beinhaltet eine umfangreiche Auswahl hochwertiger MMR-Performance-Komponenten, Ford Performance-Teile und verbesserte Billet-Komponenten, die eine außergewöhnlich starke Plattform für ernsthafte Leistung schaffen.
Höhepunkte des Motoraufbaus:
Ford Performance Coyote Motorblock
Ford Performance Gen 3 Coyote Zylinderkopf
MMR geschmiedete Kurbelwelle
MMR Auswuchtservice
MMR Billet-Zahnriemenkomponenten
Billet-Primärkettenspanner
Billet-Zahnriemenbefestigung
Coyote Gen X Billet-Kettenführungen
ARP 2000 Zylinderkopfschrauben
ARP Kurbelwellenschraube
Verbesserte Ventilfedern und Halter
Gen 3 Coyote Schlepphebel
Gen 3 Coyote Ventilstößel
Neue Ölpumpe
Neue Ölkühlerschläuche
Neue Zahnriemen, Führungen und zugehörige Komponenten
Neue Ventilschaftdichtungen
Coyote Billet-Zylinderkopfdübel
NGK Iridium-Zündkerzen
Echte Ford-Dichtungen und Verschlüsse durchgehend
Der Motor wurde als außergewöhnlich starke Plattform mit den Grundlagen für ein mögliches 1. 000-PS-Setup aufgebaut, sollte ein zukünftiger Besitzer das Auto weiter entwickeln wollen.
Natürlich würde das Erreichen dieses Niveaus die entsprechenden zusätzlichen unterstützenden Modifikationen erfordern, einschließlich Änderungen an der Kompressor-Riemenscheibe und dem Kraftstoffsystem/ der Kraftstoffkontrolle.
Wie es derzeit ist, ist das Auto bereits eine unglaublich ernsthafte und aufregende Performance-Maschine.
VOLLSTÄNDIGE PERFORMANCE-ABGASANLAGE
Das Auto ist mit einer umfassenden High-Performance-Abgasanlage ausgestattet, die den Whipple-aufgeladenen Coyote-Motor ergänzt.
Das System besteht aus:
ARH Edelstahl-Krümmer
ARH Sport-Katalysatoren
Vollständige Borla SwitchFire Abgasanlage
Borla Touring Resonator
Die Kombination verleiht dem Auto einen unglaublichen V8-Sound, der seiner Leistung entspricht, während der Touring-Resonator das Gesamtsystem verfeinert und für den Straßenverkehr nutzbar hält.
FORD PERFORMANCE HANDLING PACK
Dieser Mach 1 ist auch mit dem hochbegehrten Ford Handling Pack ausgestattet, das dem Auto ein noch aggressiveres Aussehen und eine leistungsorientierte Spezifikation verleiht.
Höhepunkte:
Distinktive Handling Pack "Bird's Nest" Räder
Hecklügel mit Gurney-Klappe
Verlängerter Frontsplitter
Seitenschweller
Radhausverbreiterungen
Zusätzliche Handling Pack Aerodynamik-Verbesserungen
WEITERE FAHRWERK- UND HANDLING-UPGRADES
Um die erhebliche Leistungssteigerung zu ergänzen, hat das Auto auch sorgfältig ausgewählte Fahrwerk-Upgrades erhalten, die die Hinterachsen-Stabilität und Aufhängungskontrolle verbessern.
Diese umfassen:
SuperPro hintere Vertikallenker
Steeda Subframe-Ausrichtungskit
Steeda Subframe-Buchsenunterstützungskit
Diese Upgrades verbessern weiter die Positionierung und Kontrolle des hinteren Subframes und der Aufhängung, helfen dem Auto, seine beträchtliche Leistung besser zu nutzen und verbessern die Stabilität und Hinterachsen-Kontrolle.
INNENRAUM UND AUSSTATTUNG
Im Inneren profitiert das Auto vom begehrten Clive Sutton Sportlenkrad mit flachem Boden, das dem bereits hervorragenden Mach 1-Innenraum ein zielgerichteteres und leistungsorientiertes Gefühl verleiht.
Das Auto ist auch mit den hochbegehrten Recaro-Sitzen ausgestattet, die bieten:
Beheizte Sitze
Belüftete/ gekühlte Sitze
Zusammen mit der üblichen hervorragenden Mach 1-Ausstattung macht dies das Auto gleichermaßen fähig als komfortables Langstrecken-GT wie als äußerst leistungsstarke Performance-Maschine.
KEY HIGHLIGHTS
2022 Ford Mustang Mach 1
Nur 7. 000 Meilen
Lackiert in Fighter Jet Grey
Clive Sutton CS767 Edition
3, 0-Liter-Whipple-Kompressor
Ford A10 10-Gang-Automatikgetriebe
Nagelneuer professionell aufgebauter Motor von MAP Motorsport & Performance
MMR geschmiedete Motorkomponenten
Ford Performance Coyote Motorblock
Ford Performance Gen 3 Coyote Zylinderkopf
Umfangreiche Billet- und verbesserte Zahnriemenkomponenten
Aufgebaut mit den Grundlagen für mögliche 1. 000 PS
ARH Edelstahl-Krümmer
ARH Sport-Katalysatoren
Vollständige Borla SwitchFire Abgasanlage
Borla Touring Resonator
Ford Performance Handling Pack
Distinktive "Bird's Nest" Handling Pack Räder
Hecklügel mit Gurney-Klappe
Verlängertes Aerodynamik-Paket
SuperPro hintere Vertikallenker
Steeda Subframe-Ausrichtungskit
Steeda Subframe-Buchsenunterstützungskit
Clive Sutton Sportlenkrad mit flachem Boden
Recaro beheizte und belüftete Sitze
Außergewöhnlich niedriger Kilometerstand
EIN WIRKLICH AUSSERGEWÖHNLICHER MACH 1
