Detentor do recorde de maior número de aparições de um carro na Mille Miglia, com 20 participações desde 1989
Completou com sucesso a Mille Miglia 2023 sem quebras
Registado na FIVA, ASI (com prémio de ouro pela originalidade) e no registo Mille Miglia
Acompanha um extenso conjunto de peças sobresselentes e um ficheiro histórico abrangente
Competiu em provas internacionais, incluindo o Winter Marathon e 1000 Miles na Argentina
O Apelo
Comercializado na época como o "carro da família que ganha corridas", o Alfa Romeo 1900 não era o típico berlina familiar. Graças ao motor de dois tiques, o 1900 mostrava uma performance superior ao seu peso, e o chassi bem equilibrado e as características de condução neutras criavam uma berlina desportiva que se destacou tanto em estrada como em pista. Os 1900s, portanto, participaram nas inúmeras competições da época, incluindo a Targa Florio e Mille Miglia. O 1900 teve importância noutras perspetivas também: foi o primeiro automóvel monocoque da Alfa, construído inteiramente numa linha de produção, abrindo o caminho para os modelos seguintes da casa milanesa.
Este exemplar de 1955 é o mais potente Super Berlina, distinguido por um motor aumentado de 1884 cc para 1975 cc. Isto aumentou a potência da Berlina standard de 80 cv para 90 cv. O nosso carro destaca-se pelo notável pedigree de competição, tendo participado na icónica Mille Miglia impressionantes 20 vezes desde 1989, tornando-o o detentor do recorde do maior número de entradas neste evento prestigioso. Tendo recentemente concluído a Mille Miglia 2023 sem problemas, oferece ao seu próximo proprietário um bilhete de entrada acessível para o que é frequentemente descrito como "a mais bonita corrida do mundo"
Terminada em cinzento com tiras cromadas no corpo, espelhos pretos e numeração '334'
Apresenta uma placa ASI montada no para-choques e vários autocolantes da FIVA e da Mille Miglia
Rodas de 11 furos com tampas centrais cromadas pintadas de branco
Dotado de pneus novos Pirelli Cinturato
estofos originais em tecido cinzento com alguns pequenos rasgos e manchas
Painel do tablier vermelho com volante bicolor preto e creme
Equipado com contadores Veglia, extintor de incêndio e dois computadores Monit rally
O cromado parece ser original e não restaurado
A pintura apresenta imperfeições associadas à idade
Não há soldaduras conhecidas na parte inferior, segundo o vendedor
Este carro recupera o espírito da Mille Miglia nos seus primórdios dos anos 50. Mantém uma aparência de época correta e está numa condição geral muito boa, exibindo uma leve pátina de idade. O interior está equipado com extintor de incêndio e dois computadores Monit rally, tal como usados por concorrentes modernos da Mille Miglia. Isto também significa que seria adequado para uma infinidade de outras provas históricas de ralis em todo o mundo.
Motor inline de 1.9 litros com bloco quatro-cilindros e duplo comando
Caixa de velocidades manual de quatro marchas
Preparado para a Mille Miglia 2023 pela 24 Hundred, incluindo substituição de polia do怎么看 crank, bomba de água, polia do dinamo, mangueiras do radiador, cabo de conta-rotações e bateria
Trabalhos recentes incluíram limpeza de carburadores e reparos no diferencial, linkage da caixa, linkage do acelerador e escape
Em julho de 2021, teve substituição de caixa, novo dinamo, anéis de sincronização, borrachas de montagem da caixa e regulador de voltagem pela Steve Hart Restoration and Race Preparation Ltd
Freios de competição puxam ligeiramente para a direita e são conhecidos por ranger
Leitura do conta-golpes imprecisa, marcando meio cheio mesmo quando o depósito está até à boca
A hodometria indica 8.082 km, embora não se acredite que seja exacta
Acompanha extenso conjunto de peças sobresselentes
Tendo competido na Mille Miglia um número recorde de vezes, não é surpresa que este Alfa esteja muito bem preparado. Como acima detalhado, foi executada uma grande quantidade de trabalho para preparar o carro para a última vez que entrou na prova em 2023. Ficamos a saber que continua a conduzir bem, oferecendo ao próximo proprietário um automóvel de rali histórico testado e com uma proveniência notável.
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