Highlights

Rekordhalter für das am häufigsten registrierte Auto bei der Mille Miglia mit 20 Auftritten seit 1989
Erfolgreicher Abschluss der Mille Miglia 2023 ohne Pannen
Bei FIVA, ASI (mit Goldaward für Originalität) registriert und im 1000 Miglia Register aufgenommen
Kommt mit einem umfangreichen Ersatzteilpaket und einer umfassenden Historie
Hat an internationalen Wettbewerben teilgenommen, darunter dem Wintermarathon und den 1000 Meilen in Argentinien

The Appeal

Historisch als das im Zeitraum beworbene "Familienauto, das Rennen gewinnt" vermarktet, war der Alfa Romeo 1900 kein gewöhnlicher Familien-Saloon. Dank des Zwillingskammer-Motors leistete der 1900 deutlich mehr als sein Gewicht, und sein ausgewogenes Fahrwerk sowie die neutrale Handhabung machten ihn zu einem sportlichen Saloon, der sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke brillierte. Die 1900er nahmen zu jener Zeit an zahlreichen Wettbewerben teil, darunter Targa Florio und Mille Miglia. Der 1900 war in anderer Hinsicht auch bedeutsam: Es war Alfas erster Monocoque, der vollständig auf einer Produktionslinie gebaut wurde und den Weg für alle späteren Modelle des Mailänder Traditionshauses ebnete.

Dieses Exemplar von 1955 ist der leistungsstärkere Super Berlina, erkennbar an einem vergrößerten Motor von 1884 cm³ auf 1975 cm³. Dadurch stieg die Standardleistung der Berlina von 80 PS auf 90 PS. Unser Fahrzeug besticht durch sein bemerkenswertes Wettkampf-Pedigree: Es nahm seit 1989 insgesamt 20 Mal an der ikonischen Mille Miglia teil, was es zum Rekordhalter für die am häufigsten gemeldete Karre bei diesem prestigeträchtigen Event macht. Nachdem es kürzlich die Mille Miglia 2023 fehlerfrei beendet hat, bietet es dem nächsten Besitzer ein erschwingliches Eintrittsticket zu dem, was oft als "die schönste Rennfahrt der Welt" beschrieben wird.

History and Paperwork

Erstzulassung in Italien im Januar 1955, Import nach Großbritannien und erneute Registrierung beim DVLA im November 2014
Derzeit im Besitz des dritten UK-basierten Halters, der ihn vor circa zweieinhalb Jahre erworben hat
Mottest abgelaufen, jüngster Test am 9. Mai 2017 bei 4.302 Meilen, bestandene Prüfung ohne Mängel
Von der Straßensteuer und dem MOT-Test befreit
8.383 km angezeigt
Begleitend ein Werkstatthandbuch, FIVA-Papiere, ASI-Identitätsdokumente (mit Gold für Originalität)
Enthält 1000 Miglia Registrierungsdokumente und Startdetails
Verschiedene Wartungsrechnungen, Zulassungsdokumente, Programme und Erinnerungsstücke aus früheren Mille Miglia-Veranstaltungen
Hat seit 1989 an 20 Mille Miglia-Rennen teilgenommen, außerdem am Wintermarathon 1993 und an den 1000 Meilen in Argentinien 2001

The Condition

Grau lackiert mit Chrom-Karosseriekantenschutz, schwarzen Türspiegeln und der Nummerierung "334"
Verfügt über eine an der Stoßstange montierte ASI-Plakette und verschiedene Aufkleber von FIVA und Mille Miglia
Fährt auf 11-Loch-Rädern in Weiß mit Chrom-Zentraldeckeln
Mit neuen Pirelli Cinturato-Reifen ausgestattet
Ursprüngliches graues Stoffinnenleben mit einigen kleinen Rissen und Flecken
Rote Armaturentafel mit einem zweifarbigen schwarzen und cremefarbenen Lenkrad
Ausgestattet mit Veglia- Zifferblättern, einem Feuerlöscher und zwei Monit Rally-Computern
Chrom wirkt original und unrestauriert
Lackbild weist altersbedingte Makel auf
Kein bekannter Schweißpunkt unter dem Fahrzeug laut Verkäufer

Dieses Auto fängt den Geist der Mille Miglia in den frühen 50er-Jahren wieder ein. Es bewahrt ein periodengerechtes Erscheinungsbild und befindet sich insgesamt in sehr gutem Zustand, während es eine leichte Patina des Alterns zeigt. Das Interieur ist mit einem Feuerlöscher und zwei Monit-Rallye-Computern ausgestattet, wie sie auch heutige Mille Miglia-Wettbewerber nutzen. Das bedeutet auch, dass es sich hervorragend für eine Vielzahl anderer historischer Rallye-Veranstaltungen weltweit eignet.

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The Mechanics

1,9-Liter-Reihenvierzylinder mit Doppelkurbelwelle
Fünfgang-Schaltgetriebe
Für die Mille Miglia 2023 von 24 Hundred vorbereitet, einschließlich Austausch von Kurbelriemenscheibe, Wasserpumpe, Dynamoscheibe, Kühlerleitungen, Tacho-Kabel und Batterie
Neuere Arbeiten umfassten auch Reinigung der Vergaser und Reparaturen am Differential, Getriebeverbindung, Gaszug und Abgasanlage
Im Juli 2021 Getriebe-Austausch, neuer Dynamo, Synchronringe, Gummis der Getriebebefestigung und Spannungsregler von Steve Hart Restoration and Race Preparation Ltd
Bremsen mit Wettkampfcharakter ziehen leicht nach rechts und neigen zum Quitschen
Kraftstoffanzeige ungenau, zeigt halbvoll an, obwohl der Tank voll ist
Tacho zeigt 8.082 km an, was vermutlich nicht korrekt ist
Umfangreiches Ersatzteillager vorhanden

Nachdem es Rekordweltweit an Mille Miglia-Rennen teilgenommen hat, überrascht es nicht, dass dieser Alfa sehr gut vorbereitet ist. Wie oben beschrieben, wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt, um das Auto zuletzt 2023 startklar zu machen. Uns wird mitgeteilt, dass es weiterhin gut fährt und dem nächsten Besitzer ein erprobtes historisches Rallye-Auto mit bemerkenswerter Herkunft bietet.

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