Poseedor del récord de la Mille Miglia con más presencias de un coche inscrito: 20 apariciones desde 1989
Completó con éxito la Mille Miglia 2023 sin fallos
Registrado en FIVA, ASI (con premio de oro por originalidad) y en el registro de la 1000 Miglia
Viene con un amplio juego de repuestos y un detallado historial
Participó en eventos internacionales, incluyendo el Winter Marathon y las 1000 Millas en Argentina
The Appeal
Mercado en su época como el "auto familiar que gana carreras", el Alfa Romeo 1900 no era un simple sedán familiar. Gracias a su motor de doble árbol de levas, el 1900 se movía muy por encima de su peso, y su bastidor bien equilibrado y su manejo neutro crean un sedán deportivo que destacaba tanto en carretera como en pista. Los 1900 participaron, por tanto, en las numerosas competiciones de su época, incluyendo la Targa Florio y la Mille Miglia. El 1900 fue significativo en otros aspectos: fue el primer coche monocoque de Alfa construido íntegramente en una línea de producción, abriendo el camino para los modelos posteriores de la firma milanesa.
Este ejemplar de 1955 es la versión Super Berlina, más potente, distinguida por un motor ampliado de 1884 cc a 1975 cc. Esto elevó la potencia de la Berlina estándar de 80 hp a 90 hp. Nuestro coche destaca por su notable pedigree en competición, habiendo participado en la icónica Mille Miglia un impresionante 20 veces desde 1989, convirtiéndolo en el poseedor del récord de mayor número de inscripciones en este prestigioso evento. Habiendo completado recientemente la Mille Miglia 2023 sin problemas, ofrece a su próximo dueño una entrada asequible a lo que a menudo se describe como "la carrera más hermosa del mundo"
Acabado en gris con molduras cromadas en la carrocería, espejos laterales en negro y numeración '334'
Presenta una placa de ASI montada en el parachoques y varias pegatinas de FIVA y Mille Miglia
Baja con llantas de 11 orificios acabadas en blanco con tapas centrales cromadas
Equipado con neumáticos nuevos Pirelli Cinturato
A upholstery original en gris con algunos pequeños desgarros y manchas
Tablero de instrumentos rojo con volante bicolor negro y crema
Equipado con diales Veglia, un extintor y dos ordenadores Monit para rally
El cromo parece ser original y no restaurado
La pintura muestra imperfecciones por la edad
No hay soldaduras conocidas en la parte inferior según el vendedor
Este coche recupera el espíritu de la Mille Miglia en sus primeros años del '50. Mantiene una estética acorde a la época y está en muy buenas condiciones generales, aunque con una ligera pátina de edad. Su interior cuenta con un extintor y dos ordenadores Monit para rally, tal como llevan los competidores modernos de Mille Miglia. Esto también significa que sería apto para multitud de otros rallys históricos en todo el mundo.
Motor de 1.9 litros, cuatro cilindros en línea, doble árbol de levas
Transmisión manual de cuatro velocidades
Preparado para la Mille Miglia 2023 por 24 Hundred, incluyendo reemplazo de polea del cigüeñal, bomba de agua, polea del dinamo, mangueras del radiador, cable del cuenta revoluciones y batería
Trabajos recientes que incluyeron limpieza de carburadores y reparaciones del diferencial, del conjunto de la caja de cambios, del tren de transmisión y del escape
En julio de 2021 se realizó el reemplazo de la caja de cambios, nueva dinamo, anillos de sincronización, correas de montaje y regulador de voltaje por Steve Hart Restoration and Race Preparation Ltd
Las frenos de competición tiran ligeramente hacia la derecha y se sabe que chirrían
La lectura del indicador de combustible es inexacta, indica medio lleno incluso cuando el depósito está a tope
El odómetro marca 8.082 km, aunque no se cree que sea preciso
Incluye un amplio juego de repuestos
Habiendo competido en la Mille Miglia un número récord de veces, no sorprende que este Alfa esté muy bien preparado. Como se detalla arriba, se realizaron muchos trabajos para preparar el coche para la última participación en 2023. Nos informan que sigue conduciéndose bien, ofreciendo al próximo dueño un coche histórico de rally probado con una procedencia notable.
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