Na posse atual há cerca de 25 anos, adquirido em 2001
Proveniência sul-africana
Capota, painéis laterais, capa de tonneau e capa de capota reportados em boas condições
A Atração
Herbert Austin era um homem relutante em mudar os seus princípios, mas após a Primeira Guerra Mundial não pôde deixar de notar que o Austin Twenty sofria com fracas vendas. Mantinha sempre uma política de um único modelo, mas o desenvolvimento tinha sido uma empreitada cara, por isso reduziu-o ao menor, mais leve e mais barato Austin Twelve. Era exatamente o que o público motorizado queria, e embora possa ter sacrificado um pouco da imagem de luxo da marca, tornou-a um nome comum em lares.
Com a sua posição ereta, capota dobrável para baixo e um motor de quatro cilindros caraterístico, o Twelve é indubitavelmente uma fatia de um mundo que já não existe há muito, mas nunca foi tão evocativo, e um bom exemplo está cada vez mais difícil de encontrar.
Este 1928 foi adquirido na África do Sul em 2001 antes de seguir para o Reino Unido, onde tem estado guardado no estábulo do proprietário desde 2002. Apesar do longo adormecimento, o carro beneficiou de uma manutenção sensata e o vendedor relata que funciona bem. Chegando até nós com uma patina elegante, é uma oportunidade distinta que certamente atrairá muito interesse.f50a89a3-550e-4f3a-a2df-986ebca7578c.jpg340.66 KB
História e Documentação
Primeira registo em 1928; número original de registo LBL159GP
Adquirido em 2001 na África do Sul sem historial conhecido anterior a essa data
Na posse atual há cerca de 25 anos
Guardado no estábulo do proprietário desde 2002
Trabalhos realizados no Reino Unido desde 2002: nova bateria, novo pneu, tanque de combustível removido, limpo e selado novamente, e bomba de combustível eléctrica instalada
Carburador SU instalado enquanto o carro estava na África do Sul
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