Destaques

Rover do pós-guerra raro, produzido apenas durante dois anos-modelo
Restaurado de forma abrangente, com extensa documentação incluída
Motor a gasolina de seis cilindros em linha de 2.103 cc com caixa manual de quatro velocidades
Caixa de ferramentas original extraível

O Atrativo

O Rover P3 teve um motor antes de ser um carro. O novo motor estava em desenvolvimento desde pouco antes da Segunda Guerra Mundial, estava perfeitamente atualizado, com válvulas de admissão no cabeçote e de escape laterais, e pronto a ser montado num automóvel assim que as hostilidades terminassem. Esta foi a série P3 que, graças a um engenhoso reaproveitamento de componentes do Rover 12, constituiu uma introdução simples e agradável ao mercado, até que a empresa conseguisse produzir um automóvel verdadeiramente novo.

Produzido durante apenas dois anos-modelo, de 1948 a 1949, o P3 fez a ponte entre os projetos do Rover do pré-guerra e a emblemática série P4. Com o seu motor de seis cilindros em linha e a carroçaria tradicional, o P3 75 oferecia uma condução refinada numa era de austeridade e, graças às suas linhas tipicamente antiquadas, continua a ser um clássico muito evocativo.

Este exemplar em particular foi restaurado de forma abrangente, e o vendedor afirma que o trabalho foi executado com um padrão muito elevado, tanto no interior como no exterior, o que, segundo o vendedor, é comprovado por extensa documentação, oferecendo ao próximo proprietário uma visão clara do trabalho realizado.

Informações Principais

Quilometragem: 15.042 milhas (indicada, conta-quilómetros de cinco dígitos)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: Isento de inspeção MOT
Especificações técnicas: 2.103 cc, seis cilindros, gasolina, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: algumas faturas, manual de oficina, documentação do Rover Sports Register, Guia do Colecionador, biografia apresentada em salão automóvel

Pormenores

Apresentação elegante em verde
Alguns sinais suaves de pátina e desgaste, sobretudo nos puxadores e nas guarnições das portas
Os acabamentos cromados contrastam muito bem
Interior muito bem apresentado, com bancos bons e limpos
Instrumentação bem apresentada
Os trabalhos em madeira estão em bom estado
Uma evocativa placa de concessionário está montada no tablier
A caixa de ferramentas original extraível está presente e em conformidade

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