1950 Cooper 500 Mk4 - Sir Stirling Moss Provenance
1981
Maior oferta
12 000 £
1950 Cooper 500 Mk4 - Sir Stirling Moss Provenance
Destaques
Carro ex-Bill Needham, com vasta proveniência no automobilismo europeu
Restaurado com sensibilidade, voltando à especificação original, pelos atuais proprietários
Competiu no Earl of March Trophy no Goodwood Revival (1998–2001)
Extenso pacote de sobressalentes, incluindo motor 4B JAP reconstruído “zero horas”, atrelado e “pit starter”
Capa do habitáculo assinada por Sir Stirling Moss
A Proposta
O Cooper 500 foi o carro que ajudou a definir o automobilismo britânico do pós-guerra. A categoria Formula 3 de 500cc foi o “cadinho” para uma geração de talentos de corrida, e as máquinas traseiras da Cooper estavam mesmo no topo da linha. Este Cooper Mk4 de 1950 (T12), número de chassis 1000/14, é um carro ex-Bill Needham que foi preparado para competir de forma intensa em alguns dos circuitos mais celebrados da Europa, incluindo Nürburgring, Spa, Zandvoort, Montlhéry, Pau e Monza, bem como em inúmeros circuitos do Reino Unido e locais de subida de montanha.
Os proprietários atuais levaram a cabo uma restauração com sensibilidade, de acordo com a especificação original, tanto quanto foi possível apurar. O carro está equipado com um motor 4B JAP construído por Bill Needham, a trabalhar com um carburador Amal Type 27, tendo feito apenas poucas horas reais de utilização desde a reconstrução. O vendedor afirma que o estado do carro é excelente em todos os aspetos.
A sua história de competição mais recente inclui a participação no Earl of March Trophy no Goodwood Revival, entre 1998 e 2001, e foi escolhido para exposição estática no Revival de 2011, ao lado de outros 500cc de destaque — ocasião em que Sir Stirling Moss se sentou ao volante e assinou a capa do habitáculo. A história do carro está documentada no respeitado livro de Duncan Rabagliati, Historic 500cc Formula 3 1970–2011.
O carro vem acompanhado de um conjunto substancial de sobressalentes, um atrelado de dois eixos e um “pit starter” Honda, tornando-o uma proposta pronta para competir em corridas históricas, ou uma adição notável a qualquer coleção séria.cc-1950-cooper-500-138.jpg587.3 KB
Informação Essencial
Quilometragem: n/a
País de registo: Não registado para circulação
Estado da inspeção técnica: isento
Especificações técnicas: motor 4B JAP monocilíndrico de 500cc, caixa manual de quatro velocidades
Documentação: FIA Historic Vehicle Identity Forms, 750 MC Vehicle Identity Registration Forms, 500 Owners Association Vehicle Identity Forms, e um extenso dossiê de histórico com fotografias de competição
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