Destaques
- Upgrade do motor MGB com travões de disco dianteiros para melhoria de desempenho
- Conversão de caixa automática Borg Warner tipo 35
- Trabalho extensivo realizado por especialistas MG Mecca em Norfolk
- Propriedade anterior de longo prazo pela família Shepherd em Norfolk
- Conversão para combustível sem chumbo para maior praticidade moderna
A Atração
O MGA trouxe a aerodinâmica para o mercado britânico de desportivos e mudou o mundo. Inspirado pelo carro TD Le Mans de George Philips, este roadster aerodinâmico de condução precisa parecia totalmente atual e claramente futurista, com um desempenho cativante debaixo do capô que rapidamente o tornou querido nas estradas de B em Inglaterra e para lá além.
Este exemplar específico de 1959 foi cuidadosamente atualizado mantendo o seu character clássico. Equipado com um motor da série B do carro que o sucede, uma nova transmissão automática e melhoria nos travões de disco dianteiros, este MGA oferece uma mescla de charme vintage e condução prática. O atual proprietário adquiriu-o como um veículo temporário enquanto o seu E-Type estava a ser reparado, mas provou ser um clássico apreciável por mérito próprio.
Este exemplar específico de 1959 foi cuidadosamente atualizado mantendo o seu character clássico. Equipado com um motor da série B do carro que o sucede, uma nova transmissão automática e melhoria nos travões de disco dianteiros, este MGA oferece uma mescla de charme vintage e condução prática. O atual proprietário adquiriu-o como um veículo temporário enquanto o seu E-Type estava a ser reparado, mas provou ser um clássico apreciável por mérito próprio.
História e Documentação
- Primeiro registo em 1959
- Proprietário atual tem o carro há pouco mais de um ano
- Proprietário anterior teve-o de 2015-2022
- Proprietário anterior teve-o de 2010-2015
- Propriedade de longo prazo pela família Shepherd em Norfolk antes de 2010
- Trabalho extenso realizado pela MG Mecca em Norfolk quando adquirido aos Shepherds
- Todas as faturas de trabalho disponíveis
- O carro foi adquirido como veículo temporário enquanto o E-Type do proprietário estava a ser reparado
- Proprietário precisa agora de espaço de armazenamento
A Condição
- A pintura desde 2010 mantém-se bem
- Pequena blemish na tampa do porta-bagagens
- Evidência de um pequeno risco
- Os para-choques parecem em bom estado
- O radiador está um pouco opaco, o que acrescenta à patina
- O interior apresenta-se bem para a sua idade
- Os bancos foram recuperados
- Novo carpete instalado
A Mecânica
- Motor 1.8 litros da família B de 4 cilindros, retirado de um MGB
- Caixa automática Borg Warner tipo 35 de 4 velocidades instalada
- Motor convertido para combustível sem chumbo
- Diferencial novo instalado
- Travões de disco dianteiros instalados
- A bobine foi substituída pelo proprietário atual
- O carro, segundo dizem, arranca facilmente e puxa bem
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