Destaques

Restauração completa ao longo de mais de dois anos, com o automóvel totalmente desmontado até à carroçaria em nu (chassis em nu)
Modelo de exportação americano de origem, agora equipado com um chicote elétrico em conformidade com as especificações europeias
Matriculado através de livrete de coleção em França
Inspeção técnica válida até junho de 2029

O encanto

Com a sua silhueta elegante e aerodinâmica, decididamente mais moderna e radical do que a daqueles T que a antecederam, a MGA colocou a MG a entrar a sério na era moderna e, desde então, tornou-se uma escolha segura no universo dos carros de coleção dos dois lados da Mancha. Para muitos, foi o primeiro grande sinal de que o design automóvel entrava num mundo totalmente novo — e ela levou a grande desportiva britânica para uma nova década, sem olhar a meios.

Este exemplar de 1961 foi comprado em dezembro de 2019 numa oficina de carroçarias em Estrasburgo, como sucata, e depois foi alvo de uma restauração completa, de baixo para cima, ao longo de mais de dois anos. De origem, tratava-se de um modelo de exportação americano: o carro foi totalmente despojado — carroçaria, chassis e elementos mecânicos — e depois remontado com minúcia. O motor, o sistema de travagem, a linha de escape, a alimentação e o chicote elétrico foram todos renovados, enquanto a carroçaria foi repintada em Old English White, uma cor MG da época.

Agora, este belo exemplar chega ao leilão à espera do seu feliz novo proprietário — sem dúvida que encontrará aqui um clássico fantástico e recompensador.

Informações essenciais

Odomómetro: 296 miles (indicado; o conta-quilómetros foi substituído durante a reconstrução do automóvel)
País de matrícula: França
Estado da inspeção técnica: Inspeção técnica válida até junho de 2029
Características técnicas: gasolina, 4 cilindros de 1 600 cm³, caixa manual de 4 velocidades
Dossier: documentos de matrícula e um conjunto de manuais técnicos

Ficha detalhada

Carroçaria, chassis e elementos mecânicos totalmente desmontados e depois reconstruídos durante a restauração
Motor aberto em medida +0,20
Embraiagem renovada
Substituição completa do sistema de travagem por componentes novos
Todos os tubos e tubagens substituídos
Nova linha de escape montada
Novo depósito de combustível instalado
Carburadores de origem substituídos por um carburador duplo corpo
Novo radiador instalado, com adição de um ventilador elétrico de refrigeração
Novo chicote elétrico em conformidade com as especificações europeias
Novo para-brisas montado
Tratamento do chassis com proteção à cera para cavidades
Pavimentos substituídos por novos painéis em contraplacado marinho, em conformidade com a especificação original
As listas cromadas são de origem
Ambos os para-sol com tom verde estão presentes
Novos tapetes fornecidos por um fornecedor de peças britânico
Assentos reestofados por um estofador profissional
Capa/soft top assinalado pelo vendedor como em bom estado
Identificado um amortecedor traseiro defeituoso durante a inspeção técnica, e depois reparado antes da emissão do certificado
Conta-quilómetros e tacómetro ausentes aquando da compra e depois substituídos; o conta-quilómetros é calibrado em miles

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