Komplette Restauration über mehr als zwei Jahre, das Fahrzeug vollständig demontiert bis hin zur blanken Karosserie (blanker Rahmen)
Ursprünglich amerikanisches Exportmodell, inzwischen mit einem Kabelbaum ausgestattet, der den europäischen Spezifikationen entspricht
In Frankreich zugelassen über eine Zulassung als Liebhaber-/Sammlerfahrzeug (Carte grise de collection)
Technische Hauptuntersuchung gültig bis Juni 2029
Der Reiz
Mit seiner eleganten, durchgestalteten Silhouette – deutlich moderner und kompromissloser als die der T-Modelle, die ihm vorausgingen – hat die MGA MG endgültig ins moderne Zeitalter geholt und ist seither eine feste Größe in der Szene der Young- und Oldtimer aus beiden Richtungen des Ärmelkanals. Für viele war das das erste echte Zeichen dafür, dass das Automobildesign in eine komplett neue Welt eintrat – und sie hat den großen britischen Sportwagen in eine neue Dekade mitgenommen, ohne Rücksicht.
Dieses Modell von 1961 wurde im Dezember 2019 in einer Karosserie- und Werkstatt in Straßburg als Wrack gekauft und anschließend über mehr als zwei Jahre, von unten bis oben, komplett restauriert. Ursprünglich war es ein amerikanisches Exportmodell: Das Fahrzeug wurde vollständig zerlegt – Karosserie, Fahrgestell und mechanische Bauteile – und danach mit viel Liebe zum Detail wieder aufgebaut. Der Motor, die Bremsanlage, die Auspuffleitungen, die Kraftstoffversorgung und der Kabelbaum wurden allesamt erneuert, während die Karosserie in Old English White, einer MG-Farbe aus dieser Zeit, neu lackiert wurde.
Jetzt kommt dieses schöne Auto zu den Auktionen und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer – ganz bestimmt findet dort ein großartiger, erfüllender Klassiker den Weg zu einem neuen Zuhause. dsc09360.jpeg363.37 KB
Wichtige Informationen
Tachostand: 296 miles (angegeben; der Tacho wurde während des Wiederaufbaus des Fahrzeugs ersetzt)
Zulassungsland: Frankreich
Status der technischen Prüfung: Technische Hauptuntersuchung gültig bis Juni 2029
Technische Daten: 4-Zylinder-Benziner mit 1.600 cm³, 4-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Zulassungspapiere und ein Satz technischer Handbücher
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