Destaques

Dizem ter sido restaurado com atenção cuidadosa à originalidade
Carroçaria recentemente repintada no esquema de cores vermelho e marfim
Sistema de travagem alegadamente renovado
O vendedor refere que o interior preto é original e se encontra em muito bom estado
Equipado com caixa manual de quatro velocidades e overdrive

A Atractiva

O Austin-Healey 3000 MkII BJ7 ocupa um lugar especial entre os roadsters britânicos dos anos 60. A sua configuração 2+2 e janelas laterais que sobem trouxeram uma certa usabilidade para o leque Big Healey sem diluir a experiência de condução visceral proporcionada pelo motor seis-cilindros em linha de 3,0 litros. Esses modelos BJ7 são cada vez mais valorizados por entusiastas que querem usar o clássico, não apenas admirar.

Este exemplar de 1962 diz-se ter sido restaurado com foco na preservação do caráter original. A carroçaria foi recentemente repintada no que o vendedor afirma ser o esquema original de vermelho e marfim, e o vendedor informa que o interior preto, instrumentos Smiths e detalhes da época são originais do automóvel. O sistema de travagem, com discos dianteiros e tambores traseiros, também é referido como renovado. O conjunto mecânico é relatado como em boa forma, aliando-se à caixa manual de quatro velocidades e ao overdrive.

O vendedor informa-nos de que o carro se encontra em muito bom estado, tanto mecânica como cosmética, não necessitando de atenções imediatas. Com a documentação apresentada como em ordem para uma transferência de propriedade simples, este Big Healey apresenta uma oportunidade cativante para colecionadores e para quem quiser participar em ralis, visitas e eventos de motoring histórico.

Informação-chave

Km: aproximadamente 64.377 milhas (não verificado)
País de registo: Itália
Estado de inspeção técnica: não fornecido
Especificações técnicas: 132 cv, 3.0 litros com alimentação a dupla carburação, seis cilindros, gasolina, caixa manual de quatro velocidades com overdrive, tração traseira
Documentação: documentação apresentada como em ordem para transferência de propriedade
Estado ASI: não confirmado como registado no Automotoclub Storico Italiano

A Detalhe

Esquema de cores vermelho e marfim com molduras cromadas e capota preta
Interior preto com costuras vermelhas e painel do tablier vermelho
Janelas dianteiras de vidro articuladas
Rodas de arame de 15 polegadas com parafusos tipo “knock-off” de duas orelhas e pneus Blockley
Faróis de posição montados na frente e emblemas do RAC, Austin Ten Drivers Club, The Veteran Car Club of Great Britain e do Registo Austin Healey 100/3000
Restauração afirma ter sido realizada com atenção à exatidão de época
Sistema de travagem com disco dianteiro e tambor traseiro renovado
Instrumentação Smiths e detalhes de época relatados como consistentes com a especificação original
O vendedor afirma que o veículo está mecanicamente são e pronto para uso

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