Destaques
- Um dos 8.719 MGA 1600 Mark II Roadsters já produzidos, com atualizações de fim de linha incluindo luzes traseiras revistas e grelha de venezianas recuadas
- Extremamente restaurado desde o chassis, com apenas 1.795 milhas percorridas desde então
- Propriedade atual desde 2012, integrando uma colecção britânica de seis carros
- Números de chassis correspondentes supostamente confirmados
- Contrôle Technique francês válido até junho de 2028
A Atração
O MGA 1600 Mark II representou a última e mais refinada evolução do desportivismo amado da MG antes de o MGB assumir as rédeas. Com o motor levado até 1.622cc, travões de disco dianteiros e revisões cosméticas subtis, o Mark II ofereceu um avanço significativo em desempenho e usabilidade, e, como uma das apenas 8.719 unidades produzidas, tornou-se uma variante cada vez mais procurada entre os aficionados por MGA.
Este Roadster de 1962 beneficiou de uma extensa restauração do chassis para cima e percorreu apenas 1.795 milhas desde a conclusão desse trabalho. Adquirido em 2012 junto de uma concessionária especializada em Roeschwoog, desde então faz parte de uma pequena colecção de carros britânicos e tem sido utilizado de forma comedida. O vendedor classifica o estado da carroçaria, da pintura, do interior e da mecânica como muito bons, descrevendo a pintura vermelha como sem riscos nem amassados e o interior em pele bege bem combinados em todo o conjunto. O motor reconstruído rende pressão de óleo correta, e o carro, diz-se, arranca com facilidade, com uma caixa de velocidades suave e direção leve.
Apresentado numa Carte Grise de Collection francesa com um Contrôle Technique válido até junho de 2028, este MGA vem acompanhado das suas vidraças laterais, capa de tonneau e uma mala de pele MGA. Para quem procura um MGA Roadster de fim de produção em estado de restauro completo, este exemplar merece atenção especial.
História e Documentação
- Registado em 1962
- Comprado em 2012 da Garage SL AUTOMOBILES (Schneider em Roeschwoog)
- Carte Grise de Collection francesa mantida
- Contrôle Technique válido até junho de 2028
- Nova bateria instalada em maio de 2025
- O odómetro não reflecte o total de quilometragem desde novo; o velocímetro original foi substituído por uma unidade de segunda mão que mostra 25.896 milhas, e a leitura atual é de 27.693 milhas
- O historial de assistência é considerado bom pelo vendedor
A Condição
- O vendedor descreve a carroçaria como estando em muito bom estado, com portas bem alinhadas
- A pintura vermelha relata-se sem riscos nem amassados
- Bancos em pele bege com reposabranços, rasgos e painéis do tablier a combinar
- Toldo de mohair novo instalado
- Acompanha vidraças laterais, capa de tonneau e mala de pele MGA
- Guantera MESTRAC adicional instalada
- Defeitos menores assinalados pelo vendedor: faróis baixos posicionados demasiado baixos e deriva excessiva de alinhamento das rodas
As Mecânicas
- 1.622cc B-Series inline-four, 90hp
- Caixa de velocidades manual de quatro marchas
- Travões de disco dianteiros
- Motor reconstruído, com pressão de óleo normal reportada
- O vendedor reporta que o carro arranca bem e é agradável de conduzir, com direção leve
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