Destaques

Um dos 8.719 MGA 1600 Mark II Roadsters já produzidos, com atualizações de fim de linha incluindo luzes traseiras revistas e grelha de venezianas recuadas
Extremamente restaurado desde o chassis, com apenas 1.795 milhas percorridas desde então
Propriedade atual desde 2012, integrando uma colecção britânica de seis carros
Números de chassis correspondentes supostamente confirmados
Contrôle Technique francês válido até junho de 2028

A Atração

O MGA 1600 Mark II representou a última e mais refinada evolução do desportivismo amado da MG antes de o MGB assumir as rédeas. Com o motor levado até 1.622cc, travões de disco dianteiros e revisões cosméticas subtis, o Mark II ofereceu um avanço significativo em desempenho e usabilidade, e, como uma das apenas 8.719 unidades produzidas, tornou-se uma variante cada vez mais procurada entre os aficionados por MGA.

Este Roadster de 1962 beneficiou de uma extensa restauração do chassis para cima e percorreu apenas 1.795 milhas desde a conclusão desse trabalho. Adquirido em 2012 junto de uma concessionária especializada em Roeschwoog, desde então faz parte de uma pequena colecção de carros britânicos e tem sido utilizado de forma comedida. O vendedor classifica o estado da carroçaria, da pintura, do interior e da mecânica como muito bons, descrevendo a pintura vermelha como sem riscos nem amassados e o interior em pele bege bem combinados em todo o conjunto. O motor reconstruído rende pressão de óleo correta, e o carro, diz-se, arranca com facilidade, com uma caixa de velocidades suave e direção leve.

Apresentado numa Carte Grise de Collection francesa com um Contrôle Technique válido até junho de 2028, este MGA vem acompanhado das suas vidraças laterais, capa de tonneau e uma mala de pele MGA. Para quem procura um MGA Roadster de fim de produção em estado de restauro completo, este exemplar merece atenção especial.

História e Documentação

Registado em 1962
Comprado em 2012 da Garage SL AUTOMOBILES (Schneider em Roeschwoog)
Carte Grise de Collection francesa mantida
Contrôle Technique válido até junho de 2028
Nova bateria instalada em maio de 2025
O odómetro não reflecte o total de quilometragem desde novo; o velocímetro original foi substituído por uma unidade de segunda mão que mostra 25.896 milhas, e a leitura atual é de 27.693 milhas
O historial de assistência é considerado bom pelo vendedor

A Condição

O vendedor descreve a carroçaria como estando em muito bom estado, com portas bem alinhadas
A pintura vermelha relata-se sem riscos nem amassados
Bancos em pele bege com reposabranços, rasgos e painéis do tablier a combinar
Toldo de mohair novo instalado
Acompanha vidraças laterais, capa de tonneau e mala de pele MGA
Guantera MESTRAC adicional instalada
Defeitos menores assinalados pelo vendedor: faróis baixos posicionados demasiado baixos e deriva excessiva de alinhamento das rodas

As Mecânicas

1.622cc B-Series inline-four, 90hp
Caixa de velocidades manual de quatro marchas
Travões de disco dianteiros
Motor reconstruído, com pressão de óleo normal reportada
O vendedor reporta que o carro arranca bem e é agradável de conduzir, com direção leve

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