Höhepunkte

Eine von 8.719 MGA 1600 Mark II Roadster, die späte Produktionsupdates mit überarbeiteten Heckleuchten und einem eingelassenen Lamellengrill aufweist
Umfassend vom Fahrgestell bis zum Randrestauriert, seitdem wurden lediglich 1.795 Meilen zurückgelegt
Seit 2012 in Privatbesitz, Teil einer sechs Autos umfassenden britischen Sammlung
Zu den passenden Seriennummern wird angeblich eine Bestätigung vorliegen
Französischer Contrôle Technique gültig bis Juni 2028

Der Reiz

Der MGA 1600 Mark II markierte die letzte und am feinsten ausgeprägte Evolution von MGs geliebtem Sportwagen, bevor der MGB das Zepter übernahm. Mit einem auf 1.622 ccm aufgebohrten Motor, Scheibenbremsen vorne und subtilen kosmetischen Überarbeitungen bot der Mark II einen bedeutenden Fortschritt in Leistung und Benutzerfreundlichkeit. Und als eine der lediglich 8.719 produzierten Varianten wurde er zu einer immer gefragteren Variante unter MGA-Enthusiasten.

Dieser Roadster von 1962 profitierte von einer umfangreichen Rahmen-auf-Basis-Restaurierung und hat seit Abschluss dieser Arbeiten lediglich 1.795 Meilen hinter sich gebracht. Erwerb 2012 von einem Spezialistenhändler in Roeschwoog; seither Teil einer kleinen Sammlung britischer Fahrzeuge und entsprechend selten genutzt. Der Verkäufer bewertet Karosserie, Lack, Interieur und Mechanik sehr hoch, beschreibt die rote Lackierung als frei von Kratzern oder Dellen und das beigefarbene Lederinterieur als durchweg gut abgestimmt. Der wiederaufgebaute Motor soll mit korrektem Öl-druck laufen, und das Auto soll gut starten, mit sanfter Gangabstufung und leichter Lenkung.

Auf einer französischen Carte Grise de Collection präsentiert, mit einem Contrôle Technique gültig bis Juni 2028, kommt dieses MGA mit Seitenfenstern, Softtop-Abdeckung und einem MGA-Lederkoffer. Für Liebhaber eines spät produzierten MGA Roadster in gründlich restauriertem Zustand verdient dieses Exemplar besondere Beachtung.

Historie und Unterlagen

1962 zugelassen
2012 von Garage SL AUTOMOBILES (Schneider in Roeschwoog) erworben
Französische Carte Grise de Collection vorhanden
Contrôle Technique gültig bis Juni 2028
Neue Batterie im Mai 2025 installiert
Tacho spiegelt nicht die Gesamtlaufleistung von Neu wider; das Original-Nabeninstrument wurde durch eine Gebrauchtanzeige ersetzt, zeigt 25.896 Meilen, aktuelle Anzeige 27.693 Meilen
Service-Historie vom Verkäufer als gut bewertet

Der Zustand

Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als in sehr gutem Zustand, Türen gut ausgerichtet
Rote Lackierung soll frei von Kratzern oder Dellen sein
Beige Ledersitze mit passenden Armlehnen, Türverkleidungen und Armaturenbrett
Neue Mohair-Softtop
Mit Seitenfenstern, Softtop-Abdeckung und MGA-Lederkoffer ausgestattet
Zusätzliche MESTRAC-Anzeige verbaut
Kleine Mängel, die der Verkäufer meldet: Abblendlicht zu tief eingestellt, und übermäßiger Spurgeometrie-Verschiebung