Destaques

Rara e altamente desejável variante Harrington Le Mans
Histórico de competição documentado, incluindo o Rali Escocês de 1962 e o Rali RAC
Carro bem conhecido nos círculos de entusiastas, anteriormente registado como '2EGG
Motor de 2.0 litros com dois carburadores Weber 40
Acompanhado por um extenso ficheiro histórico

O Apelo

O Sunbeam Alpine Harrington Le Mans está entre as derivações mais raras do elegante desportivo do Rootes Group, apresentando a distintiva carroçaria fastback Harrington que transformou o perfil do Alpine e melhorou a sua aerodinâmica. Qualquer exemplar sobrevivente merece atenção, e este chega com uma história à altura.

Anteriormente registado como '2EGG', este carro bem conhecido tem um pedigree de competição documentado. Um extenso ficheiro histórico regista a sua carreira em ralis sob o comando de John Melvin, incluindo participações no Rali Escocês de 1962 e no Rali RAC. Foi posteriormente adquirido por George McWaters nos anos 70, que realizou uma restauração em verde floresta com acabamentos bege. Durante essa reconstrução, foi instalado um motor de 2.0 litros reforçado com dois carburadores Weber 40 e travões reforçados, conferindo ao carro uma especificação mecânica propositada para complementar o seu património de competição.

Muitos anos após essa restauração, o carro apresenta-se bem e exibe a sua pátina com carácter. A zona inferior é descrita como sólida e limpa, e o interior bege com piping verde mantém-se em bom estado. O proprietário atual adquiriu o carro em agosto de 2025 com ambições para ralis de clube e navegação, mas problemas de saúde contínuos significam que deve agora passar para um guardião que possa aproveitar ao máximo o seu histórico notável.

Informações Principais

Quilometragem: 37.140 milhas indicadas (o odómetro foi substituído; a quilometragem real estimada é aproximadamente 100.000 milhas)
País de registo: Reino Unido
Estado MOT: Isento de MOT/imposto de circulação
Especificações técnicas: Motor de gasolina de 2.0 litros, quatro cilindros em linha, caixa manual de quatro velocidades com sobremarcha
Documentação: ficheiro histórico extenso e cuidadosamente curado documentando o histórico de competição do carro

Os Detalhes

Coleção significativa de documentação contando o histórico de competição do carro, que pode ser estudada na galeria
Motor de 2.0 litros reforçado com dois carburadores Weber 40 instalados durante a restauração
Travões reforçados instalados durante a restauração
Sistema de sobremarcha revisto por 'The Classic Car Workshop' (Bangers and Cash) e reportado como funcionando corretamente
O vendedor afirma que o carro está a funcionar bem e soa excelente através dos dois carburadores Weber 40
O vendedor descreve a caixa de velocidades e sobremarcha como um prazer de usar
Apenas fluidos de manutenção e manutenção similar realizados durante a propriedade atual
Carroçaria apresenta-se bem para a sua idade, exibindo a sua pátina de uma restauração realizada há muitos anos
Zona inferior descrita como sólida e limpa com apenas sinais ligeiros de desgaste
Interior retapizado em bege com piping verde e carpetes, tudo em bom estado
Sem cintos de segurança instalados devido à idade; evidência de encostos de arnês completo dos dias de rali do carro permanece

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