Destaques

Carro com números de chassis e motor coincidentes, totalmente desmontado e a aguardar restauro
356C de modelo final muito desejável, com motor de 1.600 cc e travões de disco nas quatro rodas
Um dos últimos 356 construídos, com registos do chassis a confirmar produção no final de 1964
Uma rara oportunidade de encomendar um 356 à medida da sua especificação exata
Fornecido com documentos NOVA prontos para o registo no Reino Unido após a conclusão da venda

O Apelo

O 356C representa a evolução final e mais refinada da visão original de Ferdinand Porsche: um desportivo leve, ágil e de motor pequeno, capaz de envergonhar adversários muito maiores. Com o seu motor boxer de quatro cilindros de 1.600 cc e travões de disco nas quatro rodas, o ‘C’ oferecia um desempenho e uma capacidade de travagem melhorados, mantendo as linhas de uma pureza arrebatadora que definiram o 356 desde o início. Como um dos últimos a ser construídos, este cabriolet com carroçaria Reutter situa-se no final da série de produção, o que o torna um automóvel particularmente significativo.

O mercado de 356 em bom estado está bem estabelecido, e exemplares magnificamente restaurados enchem algumas das melhores coleções do mundo. Esta é uma rara oportunidade de adquirir um 356C com números coincidentes, totalmente desmontado e a aguardar uma reconstrução completa de acordo com a especificação precisa do novo proprietário.

Trata-se de um projeto de restauro completo: a carroçaria, o motor, a caixa de velocidades, os estofos, os instrumentos e a maioria dos acessórios exteriores estão presentes, mas o carro necessitará de uma remontagem e reconstrução completas. Acompanha o carro um certificado de título da Pensilvânia, bem como documentos NOVA que permitirão o registo no Reino Unido após a conclusão do restauro.

Informações Essenciais

Quilometragem: 70 301 milhas indicadas, mas não é possível verificar
País de matrícula: EUA (título da Pensilvânia)
Estado da inspeção técnica: não aplicável; o carro está totalmente desmontado e não está em condições de circulação
Especificações técnicas: motor boxer de quatro cilindros arrefecido a ar de 1.600 cc, caixa manual de quatro velocidades, travões de disco nas quatro rodas
Documentação: certificado de título da Pensilvânia, documentos NOVA para registo no Reino Unido, registos do chassis

Os Detalhes

Totalmente desmontado e necessitará de remontagem completa e colocação em funcionamento
Foi-nos informado que o carro tem números coincidentes em todas as partes
Carroçaria construída pela Reutter, um dos últimos 356 produzidos
A carroçaria está presente, mas requer restauro completo
Acabado em branco muito envelhecido, com deterioração evidente da pintura
A parte inferior apresenta zonas boas e zonas más, conforme ilustrado nas fotografias
Os pisos estão em mau estado
O interior tem bancos de couro não correspondentes e necessitará de restauro completo
A capota está dobrada e necessitará de substituição
Mantém os seus mostradores VDO verdes, embora não tenham sido testados
A maioria dos acabamentos exteriores, incluindo luzes, para-choques, emblemas e cromados, continua montada
Os acessórios exteriores provavelmente necessitarão de substituição ou recondicionamento
O motor boxer de quatro cilindros arrefecido a ar de 1.600 cc e a caixa manual de quatro velocidades estão presentes, mas não foram testados
Será necessário um restauro mecânico e do trem de rolamento completo
Volante à esquerda, especificação para o mercado dos EUA

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