Destaques

Restaurado em 2022 com uma revisão mecânica recente e novo estofamento interior
Registado na França com Contrôle Technique válido
Direção à esquerda, localizado em Aigues-Vives, França

A Atracção

O TR4A IRS foi a evolução final, mais refinada, do design icónico de Giovanni Michelotti. Equipada com suspensão traseira independente em vez do eixo rígido, algo mal visto nos TR4 anteriores, a variante IRS oferece uma condução mais estável e capaz, sendo há muito a versão mais cobiçada por entusiastas e coleccionadores. É, sem dúvida, a mais apta para conduzir no dia-a-dia.

Este exemplar de 1967 veste verde Racing Britânico sobre um interior bege recém-ajustado, uma combinação que assenta bem ao carro. Restaurado em 2022 e posteriormente sujeito a uma nova revisão mecânica, bem como a um estofamento completamente novo, apresenta-se como um desportivo britânico bem elaborado e pronto para desfrutar.

Totalmente documentado para uso rodoviário em França, este TR4A IRS está pronto e à espera do seu sortudo novo proprietário.

História e Documentação

Primeiro registo em 1967
Direção à esquerda
Presente Carte Grise de Collection francesa
Contrôle Technique relatado como válido no momento da listagem
Localizado em Aigues-Vives, França

A Condição

Restaurado em 2022, com uma revisão adicional realizada mais recentemente
Livery British Racing Green em bom estado com brilho interessante na chapa
Interior totalmente re-estofado em bege
O vendedor relata que o chassis está sólido e bem conservado
Várias peças substituídas por componentes novos

A Mecânica

Motor a gasolina de 2.138cc de quatro cilindros
Caixa de velocidades manual de quatro marchas
Suspensão traseira independente (IRS)
Alternador de 12V instalado
Encério electrónico instalado
Relatadamente em bom estado mecânico

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