Highlights

In 2022 restauriert mit aktueller mechanischer Überholung und neuem Innenausbau
In Frankreich zugelassen mit gültigem Contrôle Technique
Linkslenker, Standort Aigues-Vives, Frankreich

Der Reiz

Der TR4A IRS war die endgültige, am elegantesten ausgeprägte Weiterentwicklung von Giovanni Michelottis ikonischem Design. Ausgestattet mit unabhängiger Hinterachse statt der bei früheren TR4s etwas kritisierten Starrachse, bietet die IRS-Variante ein souveräneres und fahrerisch fähigeres Fahrverhalten, und sie ist seit langem die Version, die von Enthusiasten und Sammlern gleichermaßen am meisten begehrt wird. Sie ist sicherlich die am besten alltagstaugliche Version.

Dieses Beispiel aus dem Jahr 1967 trägt British Racing Green außen und einen frisch neu bezogenen beigen Innenraum, eine Kombination, die zum Auto passt. In 2022 restauriert und anschließend einer weiteren mechanischen Überholung sowie völlig neuer Polsterung unterzogen, präsentiert es sich als gut sortierter und fahrbereiter britischer Sportwagen.

Vollständig dokumentiert für den Straßeneinsatz in Frankreich, ist dieser TR4A IRS bereit und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer.

Historie und Unterlagen

Erstzulassung 1967
Linkslenker
Französische Carte Grise de Collection vorhanden
Contrôle Technique zum Zeitpunkt der Auflistung als gültig gemeldet
Standort Aigues-Vives, Frankreich

Der Zustand

In 2022 restauriert, zuletzt wurden weitere Überholungen durchgeführt
British Racing Green-Lackierung in gutem Zustand mit schönem Glanz
Innenraum vollständig neu bezogen in Beige
Der Verkäufer meldet, dass das Fahrgestell solide und gut gepflegt ist
Mehrere Bauteile wurden durch neue ersetzt

Der Antrieb

2.138 ccm Reihen-Vierzylindermotor
4-Gang-Schaltgetriebe
Unabhängige Hinterradaufhängung (IRS)
12V-Alternator verbaut
Elektrische Zündung verbaut
Lt. Angaben in gutem mechanischen Zustand

BEFORE YOU BUY

Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots stimmen Sie auch Folgendem zu:

✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic’s eigene AGB geschützt.

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr gezahlt wird, falls Sie der glückliche Meistbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug wird “Sold As Seen”, auf Basis von „As Is Where Is“ verkauft und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.

✓ VAT is included in der Käufergebühr. Die Mehrwertsteuer kann in dem Endgebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wünschen ebenso einen reibungslosen Ablauf wie Sie und prüfen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, online über eine HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Einträge in Versicherungsdatenbanken für Schäden oder Diebstahl vorhanden sind und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige bei Car & Classic als ausgeschlossen gemeldet wurden (Cat C/D/S/N) und liefern Ihnen hilfsbereit Write-off-Kategorienlabels (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Allerdings garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich stets, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorie durchzuführen.

✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs.

Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importfähigkeit zu bestätigen.